Fondée en 1985 par René Ingrez, Siba Maintenance Services est une entreprise bien connue de tous les amateurs d'avions en France. Son statut de réparateur et d'entretien des éléments de navigation et de vol fait de la PME de Trélivan le prestataire incontournable de tous ceux qui souhaitent prolonger la durée de vie de leur coucou.
Des outils de communication aux instruments de bords
Rachetée il y a un an par Laurent Vandamme, Siba entend capitaliser sur ce savoir-faire tout en se diversifiant sur de nouveaux métiers ou secteurs d'activité. « Il faut reconnaître que le travail de documentation et de formation des salariés, réalisés par mon prédécesseur, est un véritable atout. Nous sommes aujourd'hui capables d'entretenir et réparer tous les instruments de bord d'un avion. Cela va des systèmes de communication avec les tours de contrôle mais aussi lors de la navigation. Ce secteur représente les trois quarts de notre activité, l'autre partie étant le remplacement des anciens instruments par des outils électroniques plus modernes. »
L'exploitant de bus a choisi de s'envoler
Pour Laurent Vandamme, la reprise de Siba
a marqué une révolution personnelle, lui qui n'avait jamais tenu le manche d'un avion avant de se lancer à son compte. « J'avais, dirons-nous, plus les pieds sur terre puisque je dirigeais le réseau de bus de la ville de Saint-Malo. Toutefois, cette idée de reprendre une entreprise avait toujours été dans mon esprit. Il fallait juste se lancer et trouver la bonne. Par mon réseau, j'ai eu connaissance de la vente de Siba. Même si je n'y connaissais pas grand-chose au monde de l'aviation, le courant est très bien passé avec le cédant. En moins de six mois l'affaire était conclue. »
Un banc de tests altimétriques dernière génération
Parmi les clients de Siba, on retrouve des avionneurs privés français mais également des aéro-clubs, des pilotes privés et des petites compagnies aériennes. « Des sociétés comme Socata à Tarbes ou Sabena à Dinard font partie de nos partenaires historiques. Toutefois, il nous faut élargir ce spectre si nous souhaitons grandir. C'est dans cette logique que, dès mon arrivée, j'ai embauché deux personnes supplémentaires, un responsable entretien et un technicien radio, portant l'effectif à de l'entreprise a six salariés. J'ai également investi dans un banc de tests dernière génération pour contrôler toute la chaîne altimétrique des avions. C'était indispensable pour répondre aux normes qui évoluent sans cesse dans ce secteur. » Et côté norme, Siba travaille actuellement sur un processus de certification américain afin de pouvoir réparer les avions immatriculés au États-Unis qui volent en France. « Aujourd'hui, nous rayonnons sur toute la France et une partie de l'Angleterre. Si tout va bien, l'agrément pour les USA devrait intervenir avant la fin du premier semestre. »
L'armée dans le viseur comme levier de croissance
Les marchés militaires font partie des pistes de diversification. « Nous venons d'ailleurs d'obtenir un numéro d'agrément de fournisseur de l'armée. Un partenariat a été noué avec notre consoeur NHE Aéro Trading dirigée par Nathalie Barat à Quévert. Nous avons des synergies commerciales possibles ensemble. À nous de les exploiter avec intelligence. » En attendant, le peu de temps libre qu'il a, Laurent Vandamme le consacre à la pratique d'un nouveau loisir : l'apprentissage du pilotage d'un avion. « Pour mieux vendre, il faut savoir de quoi l'on parle. »
Siba Maintenance
(Trélivan) P-dg : L. Vandamme 6 salariés Chiffre d'affaires 2014 : 800.000 euros 02 96 85 08 64
