Aller au travail à vélo en Occitanie n’est pas une pratique courante. Selon l’organisme d’études statistiques, seulement 48 000 personnes se sont principalement rendues à leur travail à vélo en 2015. Selon Christophe Baeza, dirigeant de ThirtyOne Bikes (3 salariés et 100 K€ de CA), ces résultats sont bien trop faibles. « C’est vraiment dommage que ça ne soit pas plus élevé. Nous sommes confrontés à un engorgement des villes qui s’est intensifié. Se rendre au travail sans sa voiture aiderait grandement à régler ce problème. Il serait aussi judicieux de mettre en place plus de stations dans des villes comme Labège, où la concentration d’entreprises est élevée. »
Pourtant, ce ne sont pas les initiatives de démocratisation des bicyclettes qui manquent. À l’image de l’entreprise toulousaine ThirtyOne Bikes, et de son vélo électrique mis en libre-service à Vannes, ou bien encore du concept « Open Bikes » créé par Max Halford, capable de prédire la disponibilité des VélôToulouse. Il est pour le moment impossible de savoir si ces données sont en hausse, puisqu’il s’agit de la première étude de l’Insee réalisée sur ce sujet en Occitanie.
