À Rennes, La Poste a vite pris le pli du Plan Déplacement Entreprise (PDE), démarche au "but écologique, pas du tout économique", afin de proposer des "solutions propres" aux agents. Le PDE, ce sont des mesures concrètes pour favoriser les déplacements professionnels en transports en commun ou alternatifs (lire plus haut). Premier partenaire à avoir adhéré à la démarche de Rennes pour le "Label déplacement durable" dès 2006, La Poste n'a, depuis, cessé de le développer.
29% des agents bénéficiaires à Rennes
«À l'époque, le parking du Mail était encore gratuit, mais allait devenir payant: cela a eu un impact sur le centre financier, rue Vaneau, et cela a déclenché la réflexion, explique Maryvonne Gonidec, déléguée au Développement Régional pour La Poste en Bretagne. On a commencé là-bas, où travaillent près de 500 agents. Ça a servi de référent». Cent quinze postiers adhèrent alors à la démarche responsable. L'année suivante, cinq autres sites sont concernés et 128 salariés rejoignent le PDE. En 2008, une structure interne est créée pour développer plus encore le PDE, au niveau rennais comme au niveau régional. Du coup, la proposition d'adhésion à ce "choix RH du développement responsable, plus encore que durable" est offerte à une grande partie des postiers de l'agglomération. «On a un vraiment un maillage de transports en commun le permettant, ajoute Maryvonne Gonidec. Du coup, cela s'est étendu en terme de périmètre et de services. On poursuit encore la démarche. Ça continue de faire des émules! Plus de 130 postiers se sont encore raccrochés entre2009 et2011.» Aujourd'hui, sur Rennes Métropole, 29% des agents postaux, soit un peu plus de 700 sur les 2.400, ont accepté de jouer le jeu. La moyenne en France est de... 10% sur la trentaine de PDE existants dans l'Hexagone au sein de La Poste.
Un macaron pour les "covoitureurs"
Pourquoi un tel succès? Avant même que la loi du 1erjanvier 2009 n'oblige les entreprises à prendre en charge 50% du prix des déplacements en transports en commun, la direction régionale avait anticipé, prenant à sa charge 45% du prix des abonnements Star. Pour rallier son lieu de travail, le covoiturage est encouragé, ouvrant ainsi des places réservées aux "covoitureurs", qui disposent désormais d'un macaron identifiant. Les abonnés Vélo Star se sont multipliés. Mais il y a aussi les parkings clos et sécurisés pour bicyclettes, les vélos de service, notamment disponibles pour la pause déjeuner - un vélo électrique actuellement testé au centre du Pré Botté. Des tickets de bus et métro sont mis à disposition pour éviter de sortir les véhicules consommateurs d'essence. «Quand on a la voiture, on est désormais embarrassé. Les collègues ont vite fait la différence», savoure la déléguée!
Depuis 2006, La Poste a choisi de se lancer pleinement dans l'aventure rennaise du Plan de déplacement entreprise. Aujourd'hui, près du tiers des salariés bénéficient des avantages du PDE. Explications.
