Projet Linéaire : Un contrat de 1,6 M? pour les chemins de fer suisses
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Projet Linéaire : Un contrat de 1,6 M? pour les chemins de fer suisses

CONSEIL PME de La Roche-sur-Yon, Projet Linéaire va co-planifier les travaux d'extension et de modernisation de l'axe ferroviaire Lausanne-Genève en Suisse. Un très gros marché.

Peu connu du grand public, le bureau d'études vendéen Projet Linéaire est spécialisé en planification et coordination de projets d'infrastructures de transport. Pourtant, ce cabinet de huit salariés travaille sur de très gros dossiers : la ligne de train à grande vitesse Tours-Bordeaux (pour un consortium piloté par Vinci Construction), des autoroutes (élargissement de l'A63), le métro de Doha (avec Siemens-TSO), des pipelines, des lignes aériennes, des voies navigables, etc..




Axe Lausanne-Genève

Le Yonnais va même collaborer avec les Chemins de Fer Fédéraux Suisse (CFF) pour un contrat massif d'environ 1,6 million d'euros, sur cinq ans. L'enjeu ? Accompagner la modernisation d'une partie de l'axe ferroviaire Lausanne-Genève, qui longe le Lac Léman, un projet de plusieurs milliards d'euros. Le projet global regroupe différents chantiers : quatrième voie entre Lausanne et la ville de Renens, modernisation des accès aux quais, l'extension d'une gare, la création d'un pont... « Entre 2000 et 2010 le trafic sur l'axe Lausanne-Genève a été multiplié par deux, de 25 000 à 50 000 voyageurs par jour. Selon les prévisions, il doublera encore d'ici à 2030 », explique Projet Linéaire dans un communiqué. Concrètement, le métier de Projet Linéaire consiste à planifier, coordonner et suivre les travaux. « C'est-à-dire définir un planning récapitulant les fenêtres de tir pour chaque type de travaux, fixer les grandes dates butoirs, les tâches prioritaires et critiques, rencontrer les différents conducteurs de travaux, etc. », détaille Fabien Gaboriau (36 ans), cofondateur de Projet Linéaire avec son épouse en 2012.




En plein essor

Une tâche complexe. « Certains travaux ne peuvent pas se faire en même temps, pour d'autres il faut bloquer une ou plusieurs voies, ce qui exige une demande d'autorisations trois ans à l'avance... Il va falloir créer de nouvelles voies, sans impacter le trafic existant, sachant qu'il est hors de question d'avoir du retard car on est dans un pays d'horlogers ! », précise le Vendéen. Créée cet été, la filiale de Projet Linéaire Suisse emploiera deux à trois personnes sur la durée de ce programme baptisé « Léman 2030 ». Implantés à la pépinière d'entreprises de La Roche-sur-Yon, les deux associés espèrent employer jusqu'à une vingtaine de salariés et réaliser deux à trois millions d'euros de chiffre d'affaires d'ici 2018. En plein essor, les dirigeants de Projet Linéaire ont aussi lancé une filiale de création de logiciels en 2015. « On va se servir de notre expérience au quotidien sur les chantiers de travaux publics, ce qui manque souvent aux développeurs de logiciels », annonce le patron de Projet Linéaire, dont la première application devrait voir le jour au printemps prochain.




Cap vers l'Afrique

La distribution de logiciels de planification et la formation informatique faisaient déjà partie de ses métiers. C'est même par ce biais qu'il a pris pied dans la coordination de travaux. Une approche qu'il veut dupliquer en Afrique, zone pour laquelle Projet Linéaire a obtenu la distribution d'un logiciel nommé Pilos, édité par une entreprise cotée au Nasdaaq (Trimble). Fabien Gaboriau envisage d'ouvrir une filiale au Maroc en 2016 ou 2017.





Florent Godard

Projet Linéaire



(La Roche-sur-Yon) Gérante : Valériane Dauphoud-Eddos 8 salariés 630.000 ? de CA 2015 02 22 44 52 52 www.projetlineaire.com

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