Le port de Marseille Fos et MSC consolident leur relation stratégique en lançant l’opération d’extension du terminal Fos 2XL Nord. Ce nouvel investissement, associant fonds publics et privés, vise l’extension de 120 mètres linéaires de quai et 3,3 hectares de terre-pleins pour le terminal Fos 2XL Nord exploité par Seayard et sous convention MSC. Il permettra l’accostage simultané de deux navires porte-conteneurs parmi les plus longs du monde (400 m). Cette extension fait partie du projet plus large et porté par le Grand port maritime de Marseille, Fos 3XL, qui intègre la création d’un quai public de 330 mètres et 16 hectares de terre-pleins, dédié au traitement des barges fluviales conteneurs et à l’accueil de navires car-carrier sur le même linéaire. À l’horizon 2031, ces aménagements permettront d’augmenter la capacité d’accueil, de réduire l’impact environnemental en favorisant le report fluvial et de soutenir la croissance des trafics de conteneurs.
Le Port de Marseille Fos et MSC lancent l’extension du terminal Fos 2XL Nord
Publié le
1 min de lecture
À lire sur cette entreprise
Fiche entreprise
A lire dans le secteur Industries du transport
En Région Sud
Ailleurs en France
2 min de lecture