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Porté par le groupe Gruau, Flex'n Moov propose des véhicules propres pour le dernier kilomètre
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Porté par le groupe Gruau, Flex'n Moov propose des véhicules propres pour le dernier kilomètre

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Porté par le groupe lavallois Gruau, Flex’n Moov propose aux professionnels des solutions de mobilité propre pour les trajets des derniers ou des premiers kilomètres. La start-up, pour l’instant dépositaire unique en France d’une marque de véhicules électriques, veut enrichir sa gamme pour répondre à de nouveaux besoins de mobilité.

Flex'n Moov propose des solutions de mobilité propre de proximité pour les professionnels. — Photo : Michael Draï - Une Idée Com

Créée il y a tout juste quatre mois, la start-up lavalloise Flex’n Mouv est portée par le groupe Gruau (1400 collaborateurs), spécialiste mayennais de l’aménagement et de la transformation des véhicules utilitaires : "L’idée est née il y a un an, confie Patrick Buchard, directeur général du pôle mobilité urbaine de Gruau qui assure le lien entre le groupe et la start-up. Les besoins ont considérablement évolué en termes de mobilité et de proximité pour les professionnels de la livraison concernant les derniers kilomètres. Le groupe est acteur de la mobilité depuis 130 ans et nous avons voulu accompagner cette évolution avec un esprit start-up, qui permet beaucoup plus de réactivité et de souplesse."

Flex’n Moov s’adresse pour l’heure aux transporteurs spécialisés dans la livraison en zones urbaines, en leur proposant à la vente ou à la location des véhicules propres permettant d’effectuer les derniers kilomètres. Elle est déjà distributrice exclusive en France de la marque Cenntro et propose également la remorque électrique française K-Ryole : "L’objectif est d’agréger tout ce qui se fait de mieux dans ce domaine, ajoute Patrick Buchard : les véhicules utilitaires propres, pas seulement électriques, la gestion de tous types de données selon les besoins, telles que la position GPS, le niveau de charge, la vitesse ou des choses plus en lien avec leur activité, en y ajoutant les possibilités de transformation et d’aménagement des véhicules que peut réaliser le groupe Gruau, avec également des systèmes de financement. Nous sommes donc à la fois agrégateur et designer de solutions."

Professionnels et collectivités

Pour l’instant, Flex’n Moov cible les sociétés de livraison de marchandises, et plus largement les transporteurs, mais la start-up veut aussi se tourner vers les collectivités, telles que les mairies : "Selon l'aménagement, un véhicule peut par exemple assurer la livraison de repas à domicile le matin et l’après-midi avoir une tout autre utilité, en étant transformé en benne, indique Patrick Buchard. L’objectif est d’être à l’écoute des besoins et des usages pour proposer un maximum de solutions."

Sur un marché en pleine croissance et que la mise en place dans quelques années des ZFE, zones à faible émission, dans les agglomérations de plus de 150 000 habitants, va encore booster, la jeune entreprise lavalloise, qui emploie actuellement 6 personnes, travaille donc d’un côté à identifier tout ce qui existe dans le domaine des mobilités propres et des services associés, et de l’autre à convaincre ses premiers clients. "Le fonctionnement en mode start-up est vraiment dynamisant, reconnaît Patrick Buchard, présent depuis 20 ans dans le groupe Gruau. Cela provoque un bouillonnement que je n’avais pas encore connu dans l’entreprise avec l’engagement de tous."

Sans dévoiler ses ambitions en terme de chiffre d'affaires, Flex’n Moov a commencé à démarcher des clients, via un travail sur le terrain, une présence sur les réseaux sociaux et dans plusieurs salons professionnels, comme actuellement la Semaine de l’innovation transport & logistique à Paris où la start-up effectue sa première apparition et un show-room qui ouvrira prochainement à Taverny (Val-d'Oise). Elle réfléchit aussi à un développement futur hors frontières. Pour cela, elle pourrait s’appuyer sur les différentes filiales européennes du groupe Gruau.

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