Les entreprises de transport routier cherchent à montrer patte « verte ». Dans cet esprit, l'agence du groupe Mory SAS à Ludres a adhéré au Plan climat air énergie du Grand Nancy le 31 mai. C'est la première entreprise de l'agglomération à adhérer au plan rendu obligatoire par la loi Grenelle 2 : Il doit conduire le territoire à réduire de 20 % ses émissions de CO2 d'ici 2020. Certes, l'agence du groupe de messagerie racheté fin 2012 par le fonds Caravelle suite à un redressement judiciaire, a intégré depuis plusieurs années une démarche environnementale au niveau national. De même, la filiale du fonds à capitaux français Caravelle, Ducros express, fusionnée début 2013 avec Mory, était engagée dans la charte « Objectif CO2 » de l'Ademe. « L'adhésion au Plan climat air énergie du Grand Nancy va nous permettre d'avoir des objectifs locaux », résume Alain Maubrun, directeur du site.
Des synergies et des économies
D'ores et déjà, l'intégration de l'agence Ducros Express située rue Marcel Brot à Nancy aurait permis au site de Ludres de réaliser des économies d'énergie en densifiant ses transports. En effet, les synergies entre les activités de messagerie [transport de colis de 30 à 800 Kg, Ndlr] auraient permis de passer de 24-25 livraisons par jour et par camion à 30 à 32. Mais cette rentabilisation qui profite à Mory et à ses clients industriels, ne se traduit-elle pas par un accroissement de la charge de travail pour les salariés ? « La productivité s'est améliorée, mais sans charge supplémentaire pour les salariés, car ils effectuent moins de kilomètres par tournée. Par ailleurs l'intégration des 44 personnes de Ducros express s'est faite sans difficultés, car l'agence a apporté sa propre activité », pointe le responsable du site. Atypique, l'agence qui réalise 50 % de son CA hors messagerie, a grandi sous la houlette d'Alain Maubrun, qui a démarré comme chauffeur chez Mory. Elle est passée d'une centaine de salariés à 250 aujourd'hui en vingt ans. Pour garantir sa profitabilité, l'agence s'est positionnée sur d'autres créneaux : transport par lots, acheminement de nuit, cross-docking, logistique, plateforme internationale de messagerie Lorraine et Champagne-Ardenne pour Mory SAS. « Je me suis assigné un projet tous les deux trois ans. Cependant, dans la conjoncture actuelle, cet objectif est difficile à tenir », souligne le directeur. Un de ses derniers gros contrats remonte à 2011 : l'acheminement des flux de pièces de rechange de 58 réacteurs nucléaires à partir de la plateforme EDF à Velaines (Meuse).
Mory SAS Ludres
(Ludres) Effectif : 250 CA 2012 : 32,4 M€ Tél. : 03 83 15 24 00 www.morygroup.com
