Rebaptisé « Lorraine Airport » en octobre dernier, l’aéroport Metz-Nancy Lorraine a connu une fréquentation en hausse durant l’année 2015. « Avec environ 4 % d’augmentation sur le trafic global, nous avons enregistré 257.661 passagers, l’objectif des 258.000 passagers a pratiquement été atteint », précise Françoise Herment-Léonard, directrice de l’aéroport régional. « Un tiers de la fréquentation est dédié aux vols réguliers (en hausse de 3,5 %), un tiers aux vols charters et un tiers aux tour opérateurs. »
« Une position indiscutable »
À ses côtés pour l’annonce de ce bilan ce 7 janvier, Roger Tirlicien, président l’année passée, mais l’aéroport appartenant à la région, « suite à la réforme territoriale, un nouveau conseil d’administration sera nommé et un nouveau président sera élu », ajoute Henry Lemoine, maire de Pont-à-Mousson, et conseiller régional représentant Philippe Richert en cette cérémonie des vœux. Henry Lemoine, qui se déclare « candidat à la présidence du conseil d'administration, mais nous allons d’abord réaliser un état des lieux à la fin du mois pour analyser les directions que nous devons faire prendre à cet aéroport, qui est un fabuleux outil pour l’Acal et possède une position indiscutable. »
Le représentant de la nouvelle présidence de l’Alsace-Lorraine-Champagne-Ardenne, a donc réaffirmé la pérennité de Lorraine Airport. Comme le confirme Françoise Herment-Léonard : « il existe déjà des synergies avec les aéroports voisins comme celui de Strasbourg, qui est spécialisé dans les vols low-cost, sur lesquels nous n’opérons pas, il ne s’agit donc pas d’un concurrent. Notre premier concurrent est le Findel, aéroport du Luxembourg. » Une volonté de pérennisation qui a de quoi rassurer les 95 salariés de l’aéroport et les 200 emplois indirects.
15 M€ sur cinq ans votés par la Région en novembre
Concernant ses aménagements, l’aéroport Metz-Nancy Lorraine va subir un chantier de taille cette année : la fermeture de sa piste durant six semaines. « Si la météo est clémente, ce délai pourrait être réduit à quatre semaines », espère toutefois Françoise Herment-Léonard. Précisément, du 29 février au 15avril, une réfection de sa piste de six centimètres en profondeur sera réalisée. Les derniers travaux datent de 2006, mais des malfaçons ont été constatées. « Cela représente un investissement de 3,5M€, pris en charge à 50 % par la Région, et 50 % par l’entreprise qui avait réalisé les travaux précédemment. » Le trafic sera délesté, dans sa majorité, vers les aéroports voisins. Fin novembre, le dernier conseil régional de Lorraine avait voté l’engagement d’un plan pluriannuel de 15 M€ sur cinq ans accordé à l’aéroport, qui fête cette année ses 25 ans, « dont 2 M€ en fonds propres. Ce plan nous permettra entre autres de réaliser des travaux de modernisation, également afin de respecter la certification européenne », explique la directrice de l’établissement.
