Un nouveau joyau pour la base des défis. Le Damawhil, voilier de 37 mètres, est actuellement en cours de finition en Italie, où sont réalisés ses aménagements. Ce navire de 37 mètres de long a été entièrement construit à Lorient par des entreprises telles qu'Iroise Gréement pour le mâtage. Lorima s'est chargé pour sa part du mât et de la baume. 3.000heures de travail ont été nécessaires. Un budget «d'1,5M€ pour le mât, le gréement dormant et le gréement courant», explique Vincent Marsaudon, dirigeant de Lorima. «Le propriétaire a bien négocié son prix mais nous ne pouvions pas laisser passer cette opportunité d'avoir un bateau entièrement construit à Lorient.»
Commandes significatives
La boucle aurait d'ailleurs pu être entièrement bouclée localement mais les entreprises spécialisées dans les aménagements font encore défaut à Lorient. Difficile d'être compétitif face aux tarifs italiens de 10 € de l'heure pour la main-d'oeuvre. Lorima, lui, s'apprête à étoffer ses effectifs actuels de 22 ETP, grâce à plusieurs commandes significatives. Bienvenues après une année 2009 assez faible, qui ne devrait générer que «3,5M€ de chiffre d'affaires», selon Vincent Marsaudon. Mais un mât de 53 mètres de long et cinq tonnes pour un catamaran de 145 pieds, le plus grand jamais construit, est en cours de finition. Soit un budget de 43M€ pour un propriétaire immatriculé aux îles Caïmans. Rayon course au large, Lorima vient aussi de signer six mâts de Multi One design 70, avec une dizaine à suivre en option. Un budget de 250.000 € par projet étalé sur un an et demi avec une livraison tous les trois mois...
Lorima à Lorient. Tél.: 02.97.87.98.44.
Le fabricant de mâts Lorima retrouve une bonne vitesse de croisière, entre la course au large et les bateaux de propriétaires.
