La plaisance dispose actuellement de 470 anneaux répartis sur trois sites: l'avant-port, le bassin Napoléon et le bassin Frédéric-Sauvage. C'est encore peu, si l'on considère que la demande pour l'obtention d'un abonnement mensuel ne cesse d'augmenter. De même, la fréquentation du port de plaisance de Boulogne-sur-Mer, qui s'élève annuellement à près de 4.000 visiteurs, reste limitée par le manque de places. Enfin, il faut savoir qu'en France, près d'un bateau de plaisancier sur deux est en attente d'une place dans un port. Forte de ce constat, Boulogne-sur-Mer a décidé de tenter sa chancer en apportant à son port de plaisance les améliorations et aménagements nécessaires. Avant d'entreprendre tout chantier, il va s'agir pour la région, propriétaire du port, et la CCIBCO, gestionnaire, de commencer par améliorer l'existant. Deux axes principaux ont été retenus: «L'adaptation du mode de gestion des emplacements et l'amélioration des plans d'eaux», explique Christian Allard, représentant de la CCIBCO.
Les chantiers programmés
Plusieurs chantiers d'extension sont déjà prévus. Pas moins de 100 anneauxsupplémentaires devraient être mis en place cette année dans le bassin Napoléon. Vers 2011, 200 autres anneaux seront créés dans l'avant-port. Un port à sec de 300 places devrait également voir le jour. L'implantation d'entreprises liées à la plaisance est attendue et devrait conduire à la constitution d'un pôle plaisance. Enfin, une cale ou bien une rampe de mise à l'eau doit également être installée.
Pour que son port de plaisance se creuse une place sur un marché en plein essor, Boulogne-sur-Mer multiplie les projets d'amélioration comme de développement.
