Colmar
Le groupe Liebherr étend son empire dans la région de Colmar : 400 créations d'emplois prévues
Colmar # Industrie # Investissement industriel

Le groupe Liebherr étend son empire dans la région de Colmar : 400 créations d'emplois prévues

S'abonner

En moins d’une semaine, le groupe familial allemand Liebherr a lancé deux chantiers d’envergure dans le Haut-Rhin. Le premier à Nambsheim pour le compte de Liebherr France, sa division terrassement, et le second à Colmar pour l’extension de Liebherr-Components qui fabrique des moteurs à combustion de forte puissance. Deux projets qui totalisent plus de 190 millions d’euros d’investissements avec 400 créations d’emplois à la clé d’ici 2028.

Liebherr Components vient d'injecter 90 millions d'euros pour l'extension de son site colmarien — Photo : Fabrice Voné

Pour le groupe familial allemand Liebherr, le sommet "Choose France" pourrait se décliner en "Choose Colmar". Présent dans la préfecture du Haut-Rhin depuis 1961, où il est le premier employeur de la ville et de ses alentours avec près de 3 000 salariés, l’industriel continue de se développer et d’investir.

Hasard du calendrier ou pas, il vient de procéder en moins d’une semaine à deux cérémonies de "pose de première pierre" pour autant de projets structurants.

Un site d'assemblage pour des engins de TP

La première d’entre elles s’est tenue mardi dernier, en catimini, à Nambsheim (Haut-Rhin) où Liebherr construit son futur site d’assemblage de postes de conduite pour les engins de terrassement conçus par Liebherr France. Un investissement chiffré à "plus de 100 millions d’euros", devant entraîner la création de 200 emplois, afin de relocaliser "des savoir-faire stratégiques en un lieu unique" et de "répondre à une demande croissante en engins de construction produits en Europe".

À Nambsheim, Liebherr France va enfin pouvoir construire son futur site d’assemblage de postes de conduite pour les engins de terrassement — Photo : DR

Annoncé en 2023 pour une mise en service initialement prévue en 2025, ce projet situé sur la zone industrielle EcoRhéna, censée incarner le renouveau du territoire après la fermeture de la centrale nucléaire de Fessenheim, a été retardé par de multiples recours.

Il devrait finalement être opérationnel en 2028 comme celui de Liebherr-Components Colmar SAS qui, lui, n'a généré aucune opposition.

90 millions d’euros d’investissement pour Liebherr-Components à Colmar

Construite en 2014 à côté de Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS, qui fabrique des pelles XXL pour le secteur minier, cette division a vu son activité croître au fur et à mesure de la prolifération de centres de données dans le monde. Il y a un an, le groupe familial allemand implanté en Suisse (14,772 Md€ de CA en 2025) renforçait son partenariat avec l’américain Rehlko, anciennement Kohler Energy, fournisseur de solutions d’alimentation et de sauvegarde dont la filiale française est implantée à Brest. De quoi motiver cet investissement de près de 90 millions d’euros, bénéficiant d une aide de 300 000 euros de la part de la Région Grand Est, et également générateur de 200 créations d’emplois à horizon 2030.

Une croissance l’image des moteurs XXL développés par Liebherr-Components Colmar SAS

En une dizaine d’années, Liebherr-Components Colmar SAS est passé de la production de 20 moteurs par an à 1 400 actuellement. Des moteurs qui équipent aussi bien les pelles minières de la marque mais aussi divers groupes électrogènes et désormais les centres de données. En injectant 90 millions d’euros pour l’extension de près de 11 000 m² de son site colmarien, l’entité ambitionne de produire 2 000 moteurs par an d’ici août 2028. L’an dernier, cette division, qui emploie 370 collaborateurs, a vu son chiffre d’affaires doubler pour s’établir à 245 millions d'euros. "Nous visons 30 % de croissance cette année", a indiqué, ce lundi 29 juin, Stéphan Gissinger, directeur général de Liebherr-Components Colmar SAS.

Stéphan Gissinger, directeur général de Liebherr-Components Colmar SAS — Photo : Fabrice Voné

Outre le renforcement de ses capacités de production, qui passeront de 15 à 18 stations d’assemblages, deux nouveaux bancs d’essais supplémentaires verront le jour sur le site colmarien dont la zone logistique sera réaugmentée, avec une part d’automatisation pour les petites pièces composant ces énormes moteurs. Le V20, le plus puissant d’entre eux, étant par exemple en mesure d’alimenter une ville de 4 000 habitants en électricité.

Colmar # Industrie # Travaux publics # Investissement industriel # Grandes Entreprises # Créations d'emplois # International