Les élèves ingénieurs de la promotion 2009 suivant la nouvelle formation "Master Conception Automobile Avancée" de l'Ismans, l'école d'ingénieur situé sur le campus, ont découvert leur futur laboratoire, l'écurie Barazi Epsilon.
Des aptitudes transférables
«Notre objectif est de former des ingénieurs dotés de compétences techniques et managériales, précise François Tsobnang, directeur adjoint de l'Ismans. Le sport automobile implique la compétence technique, la performance et la gestion du stress. Tout ce que retrouvent les ingénieurs dans une situation de travail.» Fort de son expérience au pays basque espagnol où il a mis en place une impressionnante école d'ingénieurs, Michel Lecomte a voulu transposer l'expérience chez lui, auMans. Il a donc rencontré les animateurs de l'Institut de l'Automobile et les responsables de l'Ismans. Ainsi est née cette formation spécifique. Une première promotion a fait ses gammes en 2008, deux ingénieurs ont été intégrés à l'équipe Barazi Epsilon.
Le laboratoire de l'Ismans
«Nous avons mis en place une véritable structure pédagogique de réalisation et de mise en oeuvre des connaissances, précise Michel Lecomte. Comme travaux pratiques, nous construirons un prototype pour les courses d'endurance Van de Viver. Les élèves, une dizaine d'ingénieurs sélectionnés sur dossier, seront aussi intégrés au travail sur nos voitures de course, que ce soit en Formule Renault, en Formule 3 ou en prototype.»
http://www.barazi-epsilon.fr/
Il y avait foule en ce mardi de début novembre dans l'atelier de Barazi Epsilon auMans, une écurie de course dirigée par Michel Lecomte.
