Le ministre délégué aux Transports, Frédéric Cuvellier ayant confirmé qu’il « n’était pas hostile à la finition de l’A51 », le dossier de l’achèvement de l’autoroute -soit une bande de moins de 100 km entre Gap et le sud grenoblois- a reçu son feu vert pour passer devant le Schéma national des infrastructures de transport (SNIT). Le projet a été déterré par les élus de l’Isère, des Hautes-Alpes et des Alpes-de-Haute-Provence. Il est particulièrement porté par André Vallini, sénateur et président du Conseil général de l’Isère, Karine Berger, députée des Hautes-Alpes, Pierre-Bernard Reymond, sénateur des Hautes-Alpes, et les présidents des Conseils généraux des Alpes-de-Haute-Provence et des Hautes-Alpes. Les concessionnaires d’autoroute sont prêts à financer intégralement le projet, sans qu’il soit fait appel à l’argent public.
