«Avec l'arrêt de la prime à la casse gouvernementale, j'ignore à quoi ressembleront nos carnets de commandes à la fin de l'année. Mais nous devrions atteindre un chiffre d'affaires de 30M€, car nous disposons d'ores et déjà de belles perspectives au premier semestre en termes de volumes. En effet, nous nous situons actuellement au-delà de nos prévisions si bien que nous avons dû recourir à des CDD et des intérimaires», se félicite Sylvie Reynier, la directrice d'Edscha.
Sous tutelle pendant un an
Spécialiste de la production de charnières et d'arrêts de portes pour les grands constructeurs automobiles, l'entreprise rebaptisée «Edscha Briey» respire à nouveau après la procédure d'insolvabilité engagée à l'encontre de son ancienne maison-mère, le groupe allemand Edscha. Placée sous tutelle d'un administrateur judiciaire pendant un an, l'entreprise était parvenue à garder la tête hors de l'eau grâce notamment à l'attribution du marché d'un pédalier pour la future 208 de PSA Peugeot-Citroën et à des conditions de paiement à dix jours.
Diversifier la production du site
Le rachat des 14 sites du groupe en Europe par Gestamp Automocion en mars2010 a signé la renaissance du site briotin. En effet, quelques mois plus tard, le groupe espagnol annonçait un plan d'investissement de 5,93millions d'euros destiné à adapter l'outil et diversifier la production du site. Dans la foulée, l'État débloquait une prime d'aménagement du territoire de 408.000€ destinée au maintien de 136 emplois sur le site. La Région Lorraine vient d'apporter la dernière pierre au redémarrage de l'équipementier automobile en débloquant une aide complémentaire de 300.000€ à l'occasion de sa commission permanente du 22décembre. Première concrétisation du plan d'investissement de Gestamp Automocion, une nouvelle ligne d'assemblage va permettre de démarrer prochainement la production de freins à main pour Toyota. Un investissement de 500.000€.
Suivi qualité renforcé
«Les charnières et les arrêts de portes représentent la grande majorité de notre production. Nous en produisons notamment pour le nouveau Master de la Sovab. Néanmoins, notre diversification dans l'assemblage de treuils pour roues de secours en 2005, dans l'assemblage de pédaliers en 2009 et dans celui de freins à main cette année, nous permet de disposer d'une gamme très complète. Il s'agit de produits dits de sécurité qui nécessitent un suivi qualité renforcé», remarque la directrice du site. En dehors de l'automatisation de lignes de production existantes, la responsable d'Edscha Briey ne souhaite pas communiquer pour l'instant les détails du plan d'investissement de Gestamp Automocion. Certes, sur certains produits, l'équipementier est désormais confronté à la concurrence d'autres sites de Gestamp à l'image des pédaliers déjà produits en Espagne. Néanmoins, le redémarrage de l'entreprise apparaît comme un rayon de soleil dans le Pays-Haut où la filière automobile a perdu 310emplois en 2010.
Edscha Briey
CA 2010: 27M€ ZI La Chesnois 54150 Briey Tél.: 03 82 47 11 50
