EDF Est : Une palette de solutions alternatives à la voiture
# Conjoncture

EDF Est : Une palette de solutions alternatives à la voiture

Afin d'améliorer l'équilibre «vie professionnelle-vie privée», la direction commerce EDF Est propose à ses 230salariés basés à Nancy un Plan de déplacement entreprise. C'est le troisième PDE lancé par EDF, après Mulhouse et Reims.

Les 230agents de la direction commerce EDF Est à Nancy effectuent, tous les jours, 11.553km aller-retour, entre leur domicile et leur lieu de travail. «Cela représente 2.715kg de CO2 par jour, souligne Jérôme Combe, directeur du développement territorial Lorraine. Suite à une enquête que nous avons adressée à nossalariés, il en ressort, sur les 55% de réponses, que 71% d'entre eux utilisent leur voiture.» Au total, sur une année, ces 230salariés nancéiens parcourent 2,2millions de kilomètres pour leurs trajets professionnels. Ce qui représente 56fois le tour de la Terre.




Concilier vie professionnelle et vie privée

Sachant que sur le site Saint-Léon d'EDF Est, 45% des personnes habitent à moins de 10minutes en voiture d'un collègue, que 30% ont un arrêt de bus ou de tram à moins de 5minutes à pied de leur domicile et que 35% peuvent venir travailler en vélo, car habitant à moins de 5km des bureaux, EDF Est a souhaité mettre en oeuvre un Plan de déplacement entreprise (PDE). «D'autant plus qu'avec l'augmentation du prix de l'essence, la mise en place de mesures concrètes a un intérêt particulier en terme d'économies.L'idée est de concilier vie professionnelle et vie privée.»




Solutions alternatives

Ce PDE se compose de 15actions autour de l'utilisation des transports en commun, des transports doux (vélo, marche...), du co-voiturage, de l'organisation de la vie professionnelle, du stationnement et de la restauration méridienne. «Ce plan nous a permis d'aboutir à l'organisation d'une semaine du transport, du 22au 24novembre. Sur place, les agents ont pu se renseigner auprès des différents interlocuteurs sur ce qui existe.» Pour Jérôme Combe, le PDE possède trois facteurs clés: la volonté des salariés de le faire aboutir, les opportunités liées aux infrastructures locales (bus, tram, train) et la globalité et complémentarité des actions. Ainsi, «nous avons organisé des tests grandeur nature pour favoriser l'utilisation des transports en commun». Tests qui ont consisté à donner la possibilité de prendre le tram, le bus ou le train gratuitement, histoire de pouvoir découvrir les différentes lignes et leurs horaires. EDF prend également en charge 50% des titres de transport en commun. «Pour faciliter les déplacements doux, nous accordons une aide de 100€ à tout salarié qui s'achète un vélo.» De même, pour faciliter le stationnement de ceux qui ne peuvent faire autrement que de prendre leur voiture, EDF Est prend en charge 80places de parking à proximité du site de Saint-Léon. «Ces places sont destinées aux agents qui pratiquent le co-voiturage et aux salariés itinérants.»




Restauration méridienne

Des formations à l'éco-conduite, une harmonisation des horaires de transport et de travail au cas par cas complètent ce PDE qui n'en oublie pas d'autres aspects. «Pour organiser la restauration méridienne, nous négocions avec Sodexo un accord permettant l'accès à son restaurant d'entreprise des 80nouveaux agents accueillis sur le site de Saint-Léon.» De même, les locaux vont être réaménagés afin d'y intégrer une cuisine pour ceux qui déjeunent sur place. «Ce PDE montre bien le rôle interne qu'EDF a à jouer en terme de mobilité. Il s'inscrit dans la démarche du Plan de déplacement urbain, PDU, du Grand Nancy.»

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