Le mariage de raison de 2011 entre One Too et son sous-traitant Contact Azur porte ses fruits. Contact Azur, dont le métier était de « couper des fils électriques et en équiper les extrémités de cosses », s'est depuis orienté vers la fabrication de produits finis, en l'occurrence des faisceaux électriques. Un partenariat vient d'être signé avec VuLog, société azuréenne d'auto-partage, un autre avec PSA, « équivalent à 14.000 heures de travail », précise Jean-Pierre Marlier qui souhaite rapatrier la production, dont une partie se fait au Maghreb, sur son nouveau site de Carros. Et profiter ainsi de « l'impact made in France de plus en plus prégnant chez nos clients », précise le dirigeant. Si l'activité se pérennise, One Too prévoit de construire une extension de 1.200 m², entièrement dédiée à ce métier.
