Le site de Biesheim produit 400.000 tonnes de bobines d'aluminium par an, pour un chiffre d'affaires d'environ un milliard d'euros. D'ici à quatre ans, l'objectif est de produire plus de 450.000 tonnes. «Mais sans investir dans des équipements majeurs de capacité et sans recrutements supplémentaires», prévient Philippe Abeillon, le directeur de l'usine. L'investissement de cette fin d'année, de 13 millions d'euros, est destiné à remplacer un four électrique de réchauffage des plaques d'aluminium, devenu obsolète. Il sera arrêté à la fin du mois. Mais il faudra attendre 8 mois pour que le nouveau four soit complètement opérationnel. Pour compenser cette longue période d'arrêt sans altérer sa productivité, Constellium a réalisé des investissements complémentaires sur d'autres fours. Et le choix de la fin de l'année a été dicté par la saisonnalité du marché. Le site haut-rhinois qui produit à 80% pour le marché du boîtage (les cannettes principalement), est très sollicité durant l'été, moins en période hivernale. Le nouveau four offrira un temps de réchauffage optimisé et une qualité de plaques irréprochable.
Croissance à deux chiffres sur le marché automobile
L'ex-Alcan-Rhénalu poursuit la stratégie du site, définie en 2005. L'entreprise souhaite maintenir sa position de premier producteur européen dans le domaine du boîtage, et son développement dans le secteur de la carrosserie automobile. Constellium est devenu le troisième fournisseur européen de carrosserie. Il est présent chez tous les grands constructeurs en direct ou via des sous-traitants. Cette année, il a obtenu le marché de la nouvelle Audi A3. Entre 2011 et 2012, les volumes dédiés à la carrosserie automobile ont augmenté de 30%. L'usine prévoit encore des croissances à deux chiffres sur ce marché dans les prochaines années. «Cette stratégie fonctionne bien. Elle nous donne une visibilité à long terme», assure Philippe Abeillon. L'aluminium tend de plus en plus à remplacer l'acier pour alléger le poids des véhicules. Une préoccupation des constructeurs automobiles pour faire baisser la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone (CO2).
Amélioration des performances globales
«En 2013, nous allons augmenter nos volumes grâce à la carrosserie automobile et à notre maintien dans le secteur des emballages», annonce le directeur. Mais la hausse de capacité s'effectuera par des opérations d'amélioration continue de type lean manufacturing, par la standardisation des bonnes pratiques, le développement des compétences et de l'autonomie des opérateurs. Grâce aux partenariats de long terme et aux contrats clientèle bien négociés, les différentes filières de l'usine sont rentables. Mais, même après le plan social de 2009, l'heure est toujours à la maîtrise de l'effectif. À 1.380 salariés, aujourd'hui, celui-ci est stabilisé. «Nos clients recherchent toujours le meilleur prix. Nous évoluons sur des marchés de consommation de masse. Pour garder notre marge, nous devons maîtriser au maximum les coûts», observe Philippe Abeillon. Dans un environnement très concurrentiel, Constellium poursuit sa ligne de conduite dictée par l'amélioration de la productivité.
Constellium
(Biesheim) Directeur: Philippe Abeillon 1.380 salariés Chiffre d'affaires: 1 milliard d'euros 03 89 72 41 00
