Chantiers Bretagne sud : Des bateaux pros en aluminium
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Chantiers Bretagne sud : Des bateaux pros en aluminium

NAUTISME En s'associant avec Sillinger, Yannick Bian, dirigeant du chantier naval de Belz, vise le marché de la sauvegarde maritime et lance la gamme Etelium.

« Nous avons une première commande d'un bateau de 5,5 m en aluminium dont la conception va démarrer d'ici quelques jours. Notre objectif est de sortir six à sept bateaux par an », annonçait, mi-janvier Yannick Bian. Deux ans après avoir repris Chantier Bretagne Sud (CBS), basé à Belz au bord de la ria d'Etel, cet ex-DCNS, architecte naval de formation, s'est associé en septembre dernier à la société Sillinger, spécialisée dans la conception et la construction de semi-rigides destinés à la défense et à la servitude (sauvetage, secourisme, etc.) Les deux partenaires ont créé la SAS Sillinger Shipyard, détenue à 51 % par Sillinger et à 49 % par Yannick Bian, et lancent une nouvelle gamme de bateau baptisée Etelium. Contraction d'Etel et aluminium. « Cette association avec Sillinger vise à donner une dimension supérieure au chantier naval. Nous allions le savoir-faire technique de CBS au réseau commercial très développé et reconnu de Sillinger à l'export et dans le domaine professionnel », indique Yannick Bian. Sillinger, basée dans le Loir-et-Cher et qui appartient au groupe Marck, travaille pour l'armée, les pompiers, la SNSM... Et c'est plus particulièrement sur le marché de la surveillance maritime que veut se positionner Sillinger Shipyard.




Le marché B to B visé

« Etelium va compléter la gamme de Sillinger. Le but est d'ancrer la fabrication en ria d'Etel », motive Yannick Bian qui, en deux ans, s'est déjà efforcé de développer le marché BtoB. Parmi ses principaux clients : ostréiculteurs, pêcheurs, sauveteurs en mer, plongeurs.. Cette clientèle pro représente aujourd'hui plus de 25 % du CA de CBS (1,7 M€ en 2014). Le résultat net n'est pas encore « calculé », selon le dirigeant qui assure pour autant que « la société est rentable ».




2,6 M€ pour « réveiller la belle endormie »

Yannick Bian semble donc en passe de relever le défi qu'il s'était lancé en 2012 : « réveiller la belle endormie ». Le Chantier Bretagne Sud était en effet fermé depuis plus de 20 ans quand il l'a repris. 2 M€ ont été investis pour racheter CBS ainsi que la société Kenkiz Marine, basée elle aussi à Belz et spécialisée dans la vente d'articles de plongée, de bateaux, de moteurs... En deux ans, les effectifs des deux sociétés sont passés de 5 à 17 salariés, et le site du chantier naval a été entièrement réhabilité avec aménagement d'un port à sec, d'une aire de carénage propre, d'un atelier de réparation et de montage des bateaux... Des travaux qui ont coûté 600.000 €. « Nous disposons aujourd'hui d'un outil industriel performant », se réjouit Yannick Bian. Les efforts se concentrent désormais sur la prospection commerciale pour développer la gamme Etelium. « Nous avons de bons retours », se satisfait d'ores et déjà le dirigeant de CBS, qui selon le carnet de commande, prévoit de recruter 3 à 4 personnes dans le 1er semestre 2015.

Chantier Bretagne Sud



(Belz) Dirigeant : Yannick Bian 17 salariés CA : 1,7 M€ 02 97 55 33 55 chantier-bretagne-sud.fr

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