Calais Port 2015 entre dans sa phase visible

Calais Port 2015 entre dans sa phase visible

Le projet d’extension du port de Calais est entré en 2015 dans sa phase visible avec, dès le mois de juin dernier, l’ouverture de la maison du projet et de l’emploi. Les premiers travaux ont commencé cette année en préparation du début des gros œuvres prévus pour la fin du premier trimestre 2016.

A terme, Calais Port 2015 prévoit un doublement du nombre de postes d’accostage, passant de quatre à huit, la construction d’une digue de 3 km créant ainsi un nouveau bassin de 110 hectares. Le chantier permettra la création de plusieurs centaines d’emplois locaux.




7 millions d'euros dans le terminal d'autoroute ferroviaire



En octobre dernier, le port de Calais s'était déjà doté d’un terminal d’autoroute ferroviaire pour un investissement de 7 millions d’euros, lui permettant le transport de remorques non accompagnées directement depuis Le Boulou (Pyrénées Orientales) jusque Calais. Le nouveau service sera opéré par VIIA (filiale de la SNCF Logistics) et devrait permettre à terme le retrait de 40.000 remorques par an du réseau routier.




Nouvel élan attendu avec le ferroutage



"L'année 2015 a réservé de nombreux défis, dont l'arrêt des importations de minerai de titane (Tioxide), la perte de l'exportation de voitures neuves (GEFCO) et l'absence d'export maritime de sucre (TSM). Pour autant, le port compte sur le lancement de l'autoroute ferroviaire VIIA BRITANICA pour redonner un nouvel élan", fait savoir la communication du port de Calais dans un communiqué de presse.




Sécurisation de la zone portuaire



Des moyens très importants ont été mobilisés tout au long de l’année 2015 pour sécuriser le port et ses accès du à la présence d’un nombre de plus en plus important de migrants à proximité du port. Le coût global de ces mesures, porté conjointement par la SEPD, la France et la Grande-Bretagne, s’élève pour l’année 2015 à près de 3 millions d’Euros. "Ce montant comprend à la fois les nouveaux investissements réalisés pour améliorer la sécurité et la fluidité du trafic mais également les réparations réalisées suite aux nombreuses dégradations subies."