Hydrogen Refueling Solutions (HRS), spécialiste isérois des stations de ravitaillement en hydrogène de grande capacité, vient de dévoiler ses résultats annuels pour l’exercice 2023-2024 (période du 1er juillet 2023 au 30 juin 2024).
Ventes en recul
En chute de 17,6 %, son chiffre d’affaires s’est élevé à 24,8 millions d’euros versus 30 millions d’euros l’année précédente. "Cette baisse est en grande partie due à des retards dans la finalisation de certaines commandes, notamment l’annulation de deux stations HRS40", indique un communiqué de l’entreprise sise à Champagnier, près de Grenoble, où elle a inauguré en mars dernier son nouveau site industriel, qu’elle présente comme "la plus grosse usine de fabrication de stations hydrogène d’Europe". Montant de l’investissement : 30 millions d’euros.
Impacté par des charges de personnel en augmentation et la fin des investissements R & D, l’industriel boucle l’année avec un déficit de 10,4 millions d’euros contre 4,9 millions d’euros l’exercice précédent.
Des projets clients plus lourds à financer
Pour expliquer cette situation en demi-teinte, marquée par une baisse des ventes et des pertes accrues, Hassen Rachedi, PDG de HRS commente : " les résultats que nous publions aujourd’hui marquent clairement la fin d’un cycle stratégique d’investissements hors normes, autant sur le plan industriel que commercial". Une situation également causée par "un contexte d’allongement conjoncturel des cycles de décision lié à l’augmentation de la taille des projets et des financements associés"
Près de 20 millions d’euros de commandes en 2025
HRS vise "un rebond de son chiffre d’affaires 2024-2025 attendu entre 30 et 40 millions d’euros" grâce à un carnet de commandes qui atteint 47 millions d’euros au 30 juin 2024, incluant l’avancement restant à réaliser sur les stations hydrogène en cours de production pour un montant de 19 millions d’euros, qui devrait être majoritairement converti en chiffre d’affaires lors de l’exercice 2024-2025.
Cap sur les États-Unis
Le concepteur et fabricant français de stations hydrogène veut également accélérer à l’international, en Europe où il a enregistré cette année des commandes au Royaume-Uni et en Italie, au Moyen-Orient et avec la création d’une filiale aux États-Unis, marché à très fort potentiel, d’ici la fin de l’année.
