Ancy Poids Lourds : Un nouveau site en 2015
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Ancy Poids Lourds : Un nouveau site en 2015

Carrossier-Constructeur Ancy Poids Lourds s'apprête à investir près de 3 M€ dans sa nouvelle usine à Ennery, à proximité de ses clients et des axes autoroutiers. Le déménagement devrait avoir lieu au second semestre 2015.

Après avoir passé 32 ans à Ancy-sur-Moselle, le carrossier-constructeur Ancy Poids Lourds s'apprête à franchir une nouvelle étape. D'ici le second semestre 2015, l'entreprise fondée et dirigée par Jean-Marie Rouch déménagera à Ennery dans une nouvelle usine. Le projet, qui comprend un bâtiment de 3.200 m², représente une enveloppe de plus de 3 M€. « Notre site actuel n'est plus adapté à nos besoins. Il ne nous permet plus de nous développer », explique Jean-Marie Rouch qui se souvient avoir démarré son activité dans un bâtiment de 500 m². « À l'époque, nous étions locataires. Entre-temps, nous avons acheté le site et fait des extensions jusqu'à disposer d'un bâtiment de 2.000 m². » Ce projet de construction d'une nouvelle usine a avant tout pour objectif de pérenniser la société qui affiche un chiffre d'affaires de 3,5 M€ et compte une trentaine de salariés. « À Ennery, nous serons dans une zone favorable au développement et nous disposerons d'un outil neuf qui va nous permettre d'être plus productifs et d'améliorer nos coûts de fabrication ».




Vers les marchés européens

Par ailleurs, en s'installant à Ennery, la PME se rapproche de ses clients et bénéficie d'accès directs aux axes autoroutiers. Un élément clé pour le carrossier industriel qui souhaite faire progresser ses chiffres sur le marché européen, un marché sur lequel il débute. Jusqu'à la crise de 2008, ses clients étaient locaux mais « avec un marché en chute de 30 à 40 %, nous avons pris un virage important et investi dans de nouveaux projets qui nous ont permis de trouver des marchés hors de Lorraine. » C'est en effet à cette époque que Jean-Marie Rouch, mécanicien, hydraulicien et diéséliste de formation a conçu EcoRoad. La marque décline une gamme de semi-remorques (plateaux, bennes...) pour le transport de grands volumes, avec une charge utile de 5 tonnes, et accessibles aux titulaires du permis B et E. Il permet ainsi d'éviter la contrainte d'un permis poids lourd. Grâce à ce nouveau concept, Ancy Poids Lourds est le premier constructeur français à avoir obtenu la norme CE. « Grâce à cette innovation, nous avons pu maintenir notre chiffre d'affaires et pérenniser nos emplois », souligne le dirigeant de la carrosserie industrielle. Dans la foulée, en 2010, la PME lance une nouvelle gamme de véhicules incendie ultraléger. « C'est un produit unique en France et accessible sans permis poids lourd. La camionnette est équipée d'une autopompe et d'une citerne. » Le département des Vosges compte déjà une vingtaine de ce type de véhicule de première intervention. En parallèle, Ancy Poids Lourds poursuit ses activités en carrosserie industrielle (construction de fourgons, bennes, plateaux...) et en aménagement intérieur. « Nous sommes sur un marché de niche. Nous ne faisons pas de la grande série mais du sur-mesure. Notre métier c'est d'apporter des solutions adaptées d'aménagement à nos clients. » Des clients qui sont de tous secteurs d'activités. La société a notamment réalisé le podium du Tour de France et le véhicule technique et événementiel de la Fédération française de ski.

Ancy Poids Lourds



(Ancy sur Moselle) Gérant : Jean-Marie Rouch Effectif : 30 personnes Chiffre d'affaires : 3.5M€ www.ancy-poids-lourds.fr

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