Maritime

L’armateur marseillais Marfret (300 collaborateurs ; CA 2024 : 254 M€) annonce la création de Marfret Ventures afin de structurer une stratégie d’investissement long terme destinée à financer les technologies et les entrepreneurs qui redéfinissent ce secteur et ceux adjacents. "Notre ambition est…

Le trafic du port de Bayonne est reparti à la hausse en 2025, selon un bilan publié fin février. Il affiche un total de 2,1 millions de tonnes traitées, en progression de 2,31 % (+ 48 725 tonnes) sur un an. L’essentiel (1,39 million, 64,74 %) provient des importations, 760 404 tonnes de…

Opsealog a franchi un cap décisif avec la reprise de son capital par son équipe dirigeante, soutenue par Go Capital et Sud Mer Invest. Avec une expertise pionnière dans l’offshore, la société marseillaise veut accélérer à l’international et doubler son chiffre d’affaires en misant sur la…

La société finistérienne Grain de Sail (52 salariés, 13 M€ de CA en 2024), experte dans le transport de marchandises à la voile, veut embarquer les vignerons dans son aventure. "Après les vins de prestige de Beaune, ou de Bordeaux, l'armateur fait naviguer maintenant des grands crus classés. Un…

Au sud de Narbonne (Aude), Port-La-Nouvelle vit un moment clé de sa transformation. Après plus de 600 millions d’euros injectés, les travaux d’infrastructures se terminent. Au même moment, le petit port voit démarrer les projets qui vont dessiner son avenir, pour devenir un port méditerranéen…

Après une année 2025 aux résultats en demi-teinte, en hausse pour le fret et la criée mais en baisse pour le trafic de passagers, le Port de Saint-Malo mise sur son nouveau pôle nautisme. Il finalisera ses grands travaux d’ici à octobre 2026, pile pour la Route du Rhum.

Le Port de Sète (CA 2025 : 32,9 M€), propriété de la Région Occitanie, dévoile sa feuille de route pour la période 2026/2030, annonçant un investissement global de 150 millions d'euros. Gestionnaire de la plateforme, l'établissement public Port Sud de France engage 50 millions d'euros pour booster…

À l'occasion de la visite d'État du président de la République, Emmanuel Macron, en Inde, le port de Marseille Fos (CA 2025 : 253,3M€) a conclu deux partenariats majeurs. Le premier a été signé avec Adani Ports & Special Economic Zone (APSEZ), l'un des principaux ports publics à conteneurs indiens…

Porté par la fondation nantaise Open-C, le projet européen Hipotesis entre en phase opérationnelle. Cette initiative vise à soutenir le développement de l’éolien flottant en Europe. Lancée dès 2024, elle regroupe cinq centres d’essais européens. Outre celui d’Open-C, on en retrouve un en Espagne,…

Gérant les ports du Havre, de Rouen et de Paris, Haropa Port acquiert un nouveau navire, moyennant un investissement de 11 millions d’euros. Construit aux Pays Bas, le "Qui qu’en Grogne" est un bateau de 27 mètres de long pour 13 de large qui est utilisé pour l’entretien du chenal de la Seine, qui…

À quelques jours des élections municipales, Thomas Courtier, directeur de l’Union Portuaire Rouennaise qui fédère 140 entreprises réclame davantage d’implication des élus de Rouen dans la facilitation du développement des entreprises du port. Il appelle au lancement d’infrastructures fluidifiant le…

Dans son bilan de trafic annuel publié le 5 février, le port de Bordeaux (47 M€ de CA en 2025, + 4 %) annonce avoir traité 6,18 millions de tonnes de marchandises en 2025, un chiffre en baisse de 1,4 % par rapport à 2024. 1 706 mouvements de navires ont été enregistrés, un chiffre là aussi en repli…