Industries du transport

Le groupe bordelais Parot spécialisé dans la distribution de véhicules utilitaires et poids lourds, et de véhicules de tourisme, neufs et d'occasion, prend 80% du capital de l'Auvergnat VO 3000, troisième négociant français de véhicules particuliers d'occasion destinés aux professionnels.

Le distributeur de pièces automobiles saumurois, né il y a 6 ans, vient d'investir dans de nouveaux locaux, quatre fois plus grands que les précédents. En parallèle, il lance deux nouvelles activités : la vente de pièces pour poids-lourds et le négoce de peintures.

L’équipementier automobile quitte cet été son usine historique du Mans pour s’installer dans les anciens locaux de Brose à La Suze-sur-Sarthe. Un déménagement à 3,5 millions d’euros.

La CCI Paris Ile-de-France et le pôle de compétitivité Mov'eo ont signé un accord de partenariat pour intensifier leur coordination pour le développement de la filière automobile.

Mi mai, STX choisira l'acquéreur du site de Lanester Dans la bataille que se livrent CMN et Kership (Piriou-DCNS) pour ce rachat, Pascal Piriou, P-dg de Piriou lève le voile sur ses projets.

Inaugurée le 28 avril, l'usine de Zavar (Slovaquie) va permettre à l'équipementier automobile monégasque de servir et accompagner ses clients constructeurs, dont PSA, dans la Région.

Porté par le constructeur de satellites cannois Thales Alenia Space, le programme Stratobus a été lancé officiellement le 26 avril par Thierry Mandon, Secrétaire d'Etat chargé de l'Enseignement supérieur et de la Recherche. Il est doté d'un premier budget de 17 millions d'euros et vise à…

Trois projets présentés par le pôle de compétitivité Mov'eo lors du 21e appel à projets du Fonds unique interministériel ont été sélectionnés pour un co-financement par l'Etat et les collectivités territoriales.

Après cinq années à la tête de Smart France à Hambach, Joachim Betker passe le volant à Serge Siebert, premier Français à diriger l'usine automobile mosellane.

Un centre de simulation aéronautique Aviasim ouvre ses portes dans la zone commerciale de la Vigie, à Ostwald. C'est le 10e centre ouvert par cette franchise originaire de Lyon.

Quatre sous-traitants aéronautiques, Chatal, Espace, Farella et Armor Meca se rapprochent pour créer We Are Aerospace, un groupe industriel intégré qui pèse 1.000 collaborateurs et 110millions d’euros de chiffre d’affaires.

L'usineur de précision Armor Méca va être absorbé par We Are Aerospace, ensemble composé de plusieurs PME aéronautiques de Loire-Atlantique et du Tarn-et-Garonne.