Ile-de-France

Le fonds d’investissement allemand Mutares, qui se spécialise dans la redynamisation et la revalorisation de PME, annonce le rachat du site nordiste de Venator France, filiale du groupe anglais Venator Materials (1,63 Md£ de CA 2023, 2300 salariés), spécialisé dans les pigments et additifs. Située…

Le Groupe Bruneau, domicilié à Villebon-sur-Yvette, annonce l’acquisition d’OfficeEasy (19,70 M€ de CA en 2023), un e-commerçant proposant des solutions de communication et de matériel IT à destination des professionnels. Fondé en 2009 et basé à Marcq-en-Barœul (Nord), OfficeEasy s’est imposé comme…

Après l’annonce par la Commission européenne d’un "paquet automobile" revoyant la stratégie d’électrification du secteur, la Plateforme automobile (PFA), organisation qui réunit équipementiers et constructeurs, reconnaît "une vraie prise de conscience". Pour l’Association des constructeurs…

Qui contrôle vraiment l’emploi dans les régions ? Alors que la Corse et l’Île-de-France pilotent localement plus de 75 % de leurs emplois, d’autres territoires, comme le Centre-Val-de-Loire, dépendent pour moitié de centres de décision extérieurs. Une fracture qui interroge la souveraineté…

La France appelle la Commission européenne à un "sursaut industriel" face à la concurrence déloyale, notamment pour protéger l'ensemble des secteurs industriels. A l'issue du comité exécutif du Conseil national de l'industrie, qui réunit les filières industrielles, les organisations syndicales et l…

Bpifrance lance un nouvel à projets "Entreprendre au cœur des territoires" financé à hauteur de 20 millions d’euros par la Banque des territoires. L’objectif est de soutenir la création et la reprise d’entreprises dans les territoires des programmes Action cœur de ville et Petites villes de demain,…

La société bordelaise Tcheen (4 personnes, environ 500 000 euros de CA en 2025), créatrice d'une plateforme d'organisation d'événements écoresponsables, annonce une prise de participation minoritaire à son capital. Il s'agit de l'agence de design de stands d'exposition 2B (basée à Clichy, 35…

Les industriels européens pourront toujours fabriquer, dans une certaine mesure, des voitures à essence après 2035. La Commission européenne vient en effet de faire machine arrière sur le tout-électrique.