Hauts-de-France

La start-up lilloise Sigma Data Corp, créée en 2015, annonce avoir réalisé sa deuxième levée de fonds, pour un montant d’un million d’euros. Constituée de deux entités complémentaires, l’agence Know Your People et la solution datacadabra, Sigma Data Corp accompagne les entreprises dans l…

Installé sur 11 000 m² au cœur du village de Saint-Gobain, dans l’Aisne, le fabricant de carrousels Concept 1900 a été placé en liquidation judiciaire le 17 novembre dernier. L’entreprise fabriquait une vingtaine de carrousels chaque année, exportés à 90 % vers l’Asie et les pays de l’Est. Dirigée…

Faute d’avoir trouvé un repreneur, Valdunes a été placé en redressement judiciaire ce lundi 20 novembre, par le tribunal de commerce de Lille. Ce fabricant de roues et d’essieux pour le ferroviaire avait appris en mai dernier le désistement de son actionnaire, le groupe chinois MA Steel. L…

Le groupe industriel Sofrigam (CA de 20 M€, 90 collaborateurs), qui conçoit et fabrique des emballages isothermes et dont le siège est à Rueil-Malmaison (Île-de-France), lance un groupe réfrigérant autonome et 100 % décarboné, dédié aux véhicules de transports électriques supérieurs à 3,5 tonnes…

Partie prenante du projet Separ8, qui prévoit la création d’une filière de recyclage des batteries de véhicules électriques dans les Hauts-de-France, le lyonnais Mecaware accélère le rythme. L’entreprise annonce son implantation à Béthune, dans des locaux mis à disposition par Sig, filiale de Log’S…

De passage à Arques et à Saint-Omer, où les précipitations importantes contrarient toujours la décrue annoncée, Bruno Lemaire a annoncé un certain nombre de mesures destinées à accélérer la prise en charge des sinistrés, particuliers comme entreprises. Le ministère rappelle d’abord que le régime d…

Le groupe familial Caille, basé à Laon (Aisne), cède ses activités de transport et de logistique au groupe Bernardi. Installé à Vailly-sur-Aisne, ce dernier est un acteur du transport, pour tout type de marchandises (vrac et marchandises conditionnées), et de la logistique (stockage, manutention,…

Entre Bailleul et Pont-à-Marcq, les deux dernières villes restant en lice, c’est finalement Bailleul qui a été choisie. La cité de Flandre Intérieure a pu mettre en avant son projet de réhabilitation de la friche Nordlys, désaffectée depuis 1988. L’ancienne usine textile sera agencée avec un espace…