Avec 22,437 Mt de fret maritime en 2022 (+ 6 %), Haropa Rouen (1) signe 26,3 % du trafic global affiché par le 1er ensemble portuaire français (le trafic maritime total d’Haropa Port se monte à 85,1 Mt). Ce résultat tient notamment à la vigueur des exportations céréalières renforcées par la situation en Ukraine. Les opérateurs de silos rouennais - Sénalia, NatUp, In Vivo et groupe BZ - en ont expédié 8,681 Mt (+ 12,6 %) dont 6,8 Mt de blé et 1,8 Mt d’orges à bord de 370 navires. Largement de quoi compenser le recul à 833 000 t des agrégats (- 6 %) dû à la forte hausse des coûts de transport. Dépassant les 9 Mt (+ 8,1 %), dont 5,7 Mt de produits pétroliers raffinés (+ 5,9 %), les mouvements de vracs liquides profitent de l’effet stockage destiné à pallier à l’arrêt des importations énergétiques de Russie. Autre effet des pénuries lié au conflit, le trafic d’engrais solide ou liquide a atteint 2,5 Mt dont 300 000 t à l’exportation. On note l’émergence d’un courant d’importations provenant des États-Unis.
