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Les Transports Leblanc en vitesse de croisière
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Les Transports Leblanc en vitesse de croisière

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Depuis la reprise de l'entreprise en 2016, les Transports Leblanc, basés à Carentoir, connaissent une croissance régulière et ininterrompue. Céline Rio, leur dirigeante, veut néanmoins faire de 2020 « une année de stabilisation ».

Céline Rio (au premier plan, au sein du service Exploitation de l'entreprise) dirige les Transports Leblanc, implantés à Carentoir, depuis 2016 — Photo : Nicolas Rousseau

À la tête des Transports Leblanc pendant 43 ans, Jacques Leblanc a passé la main au début de l’année 2016 à un trio toujours associé aujourd’hui. Céline Rio, Sophie Paul et Mickaël Roux ont ainsi su faire fructifier l’héritage : l’entreprise basée à Carentoir, dans le nord-est du Morbihan, connaît, depuis, une croissance régulière et ininterrompue. En 2019, pour la seule activité de transport, l’entreprise affiche un chiffre d’affaires de 4 M€, en hausse pour la troisième année consécutive. En 2016, année de la reprise, elle avait réalisé un chiffre d’affaires de 2,9 M€. Dès l’année suivante, le CA passe à 3,5 M€ (+ 20,7 %) et à 3,8 M€ en 2018 (+ 8,6 %). Cette croissance, Céline Rio souhaite la tempérer : 2020 sera « une année de stabilisation », annonce la dirigeante, y compris pour la logistique. La deuxième activité de l’entreprise représente un chiffre d’affaires de 650 000 € en 2019, contre 450 000 € l’année de la reprise. Cependant, constatant « une accalmie de l’activité », Céline Rio préfère jouer la prudence, quitte à changer de vitesse ensuite.

L’entreprise est aujourd’hui composée de trois structures liées mais distinctes, et compte 55 salariés. Outre le transport, qui emploie 43 personnes, et l’entrepôt (six salariés), un holding regroupe les services administratifs, RH et comptables, mais aussi les postes de responsables du parc de véhicules et de la maintenance et celui de responsable de l’entrepôt, soit six collaborateurs. Les embauches, par manque de candidats, s’avèrent parfois difficiles, notamment pour l’activité de transport. Au début de l’année 2019, l’entreprise a connu « une période extrêmement tendue », reconnaît Céline Rio. Un argument de plus pour rejoindre le Monde du transport réuni, association nationale d’entreprises du transport et de la logistique. Ses 350 adhérents ont développé une plateforme de recrutement en ligne, letransportrecrute.fr, dédiée au secteur (lire encadré).

Des liaisons jusqu’en Belgique

La dirigeante a fait presque toutes ses gammes au sein des Transports Leblanc, chez qui elle entre en 2007, comme préparatrice de commandes au sein de l’activité logistique. Elle occupe ensuite le poste d’adjointe administrative, puis est attachée aux ressources humaines. Passée par presque tous les postes, Céline Rio a parallèlement obtenu une attestation de capacité permettant de diriger une entreprise de transports avant de succéder à Jacques Leblanc. « Presque naturellement », admet-elle.

Les deux activités transport et logistique partagent le même site historique, implanté au sein d’une zone artisanale de Carentoir. Une situation géographique que la dirigeante ne juge en rien être un handicap, la Nationale 24, via Guer, se situant à une quinzaine de kilomètres. Cet accès est stratégique, le transport routier de marchandises constituant l’activité historique de l’entreprise. Les Transports Leblanc rayonnent aujourd’hui à l’échelle de tout le Grand Ouest, de la région parisienne et du nord de la France. Au total, 39 conducteurs salariés se trouvent aux commandes de la flotte constituée de six porteurs de 8 à 11 tonnes, deux camions remorques et 25 tracteurs jusqu’à 24 tonnes. Les véhicules assurent des liaisons régulières jusqu’aux frontières de la Belgique. Pour assurer ce rayonnement géographique, cinq conducteurs, salariés de l’entreprise, sont stationnés chez un autre transporteur dans le nord de la France et une équipe équivalente est basée dans la région du Mans.

La manutention, un savoir-faire reconnu

Les clients sont de grandes enseignes de la VPC et de la distribution. Mais le transporteur morbihannais occupe aussi « quelques niches », souligne encore Céline Rio. Il assure ainsi le transport de portes de garage et de portails extérieurs pour le compte de leur fabricant, Atlantem, mais aussi de rouleaux de moquette que lui confie Saint-Maclou. Cette spécificité requiert un savoir-faire spécifique et reconnu dont se targue le transporteur, notamment dans la manutention des marchandises. « Nous utilisons des systèmes spécifiques, propres aux transports de produits fragiles. »

Sur le même site, Carentoir Entrepôt développe des solutions de stockage. Une surface totale de 4 000 m² est complétée par un autre espace de 1 000 m² à Bains-sur-Oust, à une quinzaine de kilomètres. Au total, quelque 5 000 emplacements modulaires sont disponibles. Une équipe de six salariés est affectée à la préparation de commandes et de colis pour plusieurs clients, dont Françoise Saget (linge de maison) et Acab Import (pièces et accessoires pour motos). Tant pour le transport et pour la logistique, des clients « fidèles », se félicite Céline Rio.

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