Le bordelais Nicolas Gaume, cofondateur de l’opérateur commercial privé franco-luxembourgeois Space Cargo Unlimited, a récemment dévoilé lors de l’évènement New Space Europe qui se tenait à Betzdorg (Luxembourg), son projet REV1, un véhicule spatial autonome introduit comme "l’usine flottante de demain voyageant en orbite terrestre basse". Présenté comme permettant aux entreprises de produire dans l’espace, le véhicule, "conçu pour être réutilisé lors de 20 missions", sera opérationnel en 2025. Un contrat de développement de cette capsule a été signé aux côtés de Thales Alenia Space. Côté financement, enfin, Space Cargo Unlimited précise que "pour financer la phase 1", elle lève des fonds "auprès de sociétés de capital-risque de premier plan telles qu’Eurazeo, Expansion et Thales Corporate Ventures, et de business angels". Karine Courtin, membre du conseil d’administration de la société, a identifié des secteurs comme la "biotechnologie, les produits pharmaceutiques, l’agriculture et les nouveaux matériaux" comme autant de secteurs visés par ce projet.
Space Cargo Unlimited présente une "usine" spatiale
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