Plastimo (100 salariés et 30 M€ de CA), acteur majeur de la sécurité en mer, a mis au point un nouveau radeau de survie avec un niveau de sécurité renforcée. Cette innovation s'est faite à l'initiative de la classe Imoca, ces formules 1 des mers. Et c'est Kevin Escoffier, skipper de PRB ayant connu une grave avarie lors du dernier Vendée Globe, qui a apporté son retour d'expérience à la PME lorientaise. Ce nouveau radeau, prévu pour quatre personnes, met l'accent sur le repérage avec l'ajout d'une balise AIS (Automatic identification System), l'ajout d'une radio VHF et de deux panneaux de deux bandes radarisables. L'objectif est que 100 % de la flotte soit équipée pour le prochain Vendée Globe.
