Élu fin juin à la présidence de l’Union maritime et portuaire du Havre (Umep), Hervé Bonis, directeur général délégué de Seafrigo, qui a succédé à Philippe Segain, vient de présenter la feuille de route de l’organisation professionnelle au Palais des Régates, soulignant les turbulences rencontrées par la profession : "Au moment où le transport maritime et la logistique intercontinentale vivent des bouleversements sans précédents, toutes les professions que nous représentons sont à l’épreuve". Des difficultés qui s’inscrivent cependant dans un contexte où les échanges de conteneurs entre l’Asie et l’Europe ont retrouvé les niveaux du 1er trimestre 2019, voire une très légère augmentation après une chute de 22 % en 2020. Hervé Bonis a avancé des pistes pour améliorer la situation du transport maritime : "Pour éviter de connaître une situation de congestion similaire à celle des ports du range Nord, la Commission Fluidité de l’Umep veut mettre en œuvre des solutions alternatives telles l’extension des horaires d’ouverture des terminaux et des surfaces de stockage des conteneurs vides ainsi que le recours accru aux modes de transfert massifiés (barges fluviales et trains".
