Avec le projet collaboratif Dolphin, Renault Trucks (9 450 salariés) entreprend de développer en laboratoire un véhicule démonstrateur électrique pour concevoir sa future génération de camions longs routiers électriques. Pour le constructeur membre du groupe Volvo, implanté à Vénissieux (Rhône), l’objectif est d’évaluer le potentiel d’innovations technologiques en matière d’optimisation énergétique et environnementale, de sécurité, d’ergonomie et de confort vie à bord. Le projet DOLPHIN, Development Original truck Lab for PHysical Integration, est mené avec un consortium de partenaires industriels et issus de la recherche académique, localisés en région Auvergne-Rhône-Alpes. Il est notamment composé du fabriquant de semi-remorques frigorifiques Lamberet, du spécialiste des solutions de confort de conduite et de sécurité pour les cars, bus, camping-cars et camions, Safety Tech - société Gauzy, et d’établissements sous tutelle de l’INSA (Institut National des Sciences Appliquées) et de l’Université Clermont Auvergne.
