Groupement formé par 5 opérateurs du transport multimodal, Rail Logistics Europe inaugure l’autoroute ferroviaire entre Sète (Hérault) et Valenton (Val-de-Marne). Soutenue par l’État dans le cadre de la stratégie nationale pour le développement du fret ferroviaire, l’infrastructure vise à accélérer le report modal, moins émetteur de gaz à effet de serre. Opérée par VIIA (qui embarque les semi-remorques de ses clients directement sur les trains, grâce à une technique innovante de chargement et de déchargement), elle assurera 3 allers-retours par semaine, avant de passer à 6 allers-retours à compter de janvier 2023. À pleine capacité, ce service permettra de supprimer la circulation de plus de 25 000 camions des routes chaque année. Complétant les liaisons déjà assurées par VIIA au départ de Sète, vers Calais et Bettembourg, il cible spécifiquement les chargeurs d’Occitanie, mais aussi ceux de l’Espagne limitrophe, et les opérateurs logistiques turcs basés sur le port de Sète.
