Le fabricant de stations hydrogène grenoblois HRS (142 salariés ; 30M€ de CA) a annoncé un accord de développement conjoint avec Toyota Motor Europe et Engie pour développer un système de ravitaillement en hydrogène de nouvelle génération. Cette nouvelle solution, la technologie Twin Mid Flow (TMF), est pensée pour être plus économique tout en offrant un ravitaillement plus rapide (moins de 10mn pour les véhicules lourds et moins de 5mn pour les véhicules légers). Elle sera testée dans le cadre du projet RHeaDHy, financé par l’UE, qui vise à accélérer le déploiement des infrastructures de ravitaillement hydrogène, conformément aux objectifs du règlement de l’Union européenne sur les infrastructures de carburants alternatifs, qui prévoit le déploiement de stations hydrogène accessibles au public tous les 200 km le long des réseaux RTE-T d’ici à 2030. Les essais commenceront fin 2025 à Champagnier (Isère), où HRS dispose d’une zone d’essais à la pointe, et contribueront à la normalisation des protocoles de distribution d’hydrogène d’ici à 2026.
