Le constructeur rochelais d’aviation légère Elixir Aircraft (plus de 200 salariés, 3,11 M€ de CA) a annoncé ce 22 septembre de nouvelles commandes d’avions. Elles proviennent d’Omni Aviation Training Center, école de pilotage basée à l’aérodrome de Cascais, au Portugal (à l'ouest de Lisbonne) créée en 1998, qui souhaite renouveler sa flotte. Pour Elixir, Omni est un moyen d’implanter ses avions au Portugal après avoir signé avec des clients en France, au Royaume-Uni, en Grèce et en Espagne. "Nous passons des avions d’entraînement traditionnels à des plateformes de nouvelle génération. L’Elixir représente un véritable bond en avant, avec une avionique " full glass cockpit " (cockpit avec instrumentation affichée sur écran, NDLR), des équipements de sécurité avancés tels que le parachute et un mode de vol automatique", souligne Dylan Van Haasen, directeur de la formation d’OATC. À noter que l’expansion de sa flotte n’est pas seulement européenne : fin juillet, ses avions ont été certifiés aux États-Unis, actant le lancement de leur commercialisation outre-Atlantique.
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