La Région Nouvelle-Aquitaine a adopté son budget 2024 lundi 11 décembre. Sur les 3,5 milliards d'euros - identique à 2023 -, il prévoit une enveloppe garnie de plus de 300 millions d'euros pour les transports et infrastructures : 80 millions d'euros pour la régénération ferroviaire, 27 millions pour le Grand projet ferroviaire du Sud-Oest, 26 millions pour les gares et pôles d'échanges multimodaux, 19 millions d'euros pour le RER métropolitain, 20 millions pour les routes nationales et 17 millions d'euros pour les ports, sans compter les transports scolaires, le désenclavement de Limoges, les travaux d'accessibilité et d'urgence, etc. A travers ce budget, la Région rappelle aussi son engagement lié à la mise en place de la Société publique interrégionale pour les investissements dans les transports (SPIIT), créée en juillet avec l'Occitanie pour la gestion des matériels roulants dont les régions sont désormais propriétaires.
