La compagnie maritime roscovite Brittany Ferries (484,7 M€ de CA, 3 100 salariés) annonce une hausse de son volume de passagers de 6,5 % pour 2024 avec 1,93 million de passagers, par rapport à la même période en 2023. Une croissance enregistrée pour la seconde année consécutive (+ 11,9 % en 2023 par rapport à 2022) et qui permet à la compagnie bretonne de conforter son retour à la croissance. "Le travail que nous avons accompli pour surmonter la crise de la Covid-19 et préparer l’avenir porte ses fruits : les clients reviennent et les chiffres du transport de fret sont positifs", se félicite Christophe Mathieu, Président du Directoire Brittany Ferries. Pour 2025, Brittany Ferries attend l’arrivée de deux nouveaux navires hybrides GNL/ électrique, dont le Saint-Malo, qui doit entrer en service en février 2025 sur la ligne Saint-Malo / Portsmouth pour remplacer le Bretagne mis en service en 1989. Son double, le Guillaume de Normandie, doit rejoindre la flotte en avril pour desservir la ligne la plus fréquentée de la Compagnie, Caen-Ouistreham / Portsmouth avec 700 000 passagers en 2024, soit une augmentation de 9,3 % par rapport à 2023.
