En marge d’une conférence de presse, le président de Saint-Etienne Métropole et maire de Saint-Etienne, Gaël Perdriau a confirmé l’information de La Tribune, faisant état du refus du syndicat mixte de la Zone d’activité d’intérêt national (ZAIN) de donner son feu vert au projet d’implantation d’une plateforme logistique Lidl sur la zone d’activité d’Opéra Parcs à Andrézieux-Bouthéon. Et ce, malgré un investissement annoncé de 150 millions d'euros pourvoyeur de 450 emplois directs et 1 000 indirects.
Porté par le groupe immobilier Axtom (64 salariés dont 20 associés ; 40 M€ de CA) et ID Logistics (320 sites logistiques dans 18 pays, 21 000 salariés ; 1,5 Md€ de CA), le projet initial annoncé en juin 2020 (80 M€ d’investissement) était destiné à l’origine à un industriel de l’agroalimentaire dont on vient d’apprendre qu’il s’agissait en fait du groupe Danone.
Un projet pas assez industriel
Abandonné en raison de la crise sanitaire, ce projet a été remplacé par celui de Lidl, jugé "plus ambitieux" par Axtom mais aujourd’hui contesté par le président de Saint-Etienne Métropole. L’édile stéphanois reproche notamment au groupe Axtom d’avoir "avancé masqué avec un projet industriel qui n’existe pas" au profit d’un projet purement logistique.
"Ces 16 hectares représentent le dernier foncier de cette taille possédé par la collectivité. Nous souhaitons donc le valoriser au mieux en matière d’investissement, d’occupation foncière et de nombre d’emplois qui en découlent", a justifié Gaël Perdriau.
L’opposition dénonce "le revirement" de Gaël Perdriau
Dans un communiqué, l’opposition municipale stéphanoise a fait part de son "étonnement quant au revirement du président de Saint-Etienne Métropole" concernant le projet d’implantation d’une plateforme logistique sur la commune d’Andrézieux-Bouthéon.
"Gaël Perdriau fait mine de découvrir aujourd’hui que ce projet concerne de la logistique pure, alors qu’il était bien présenté comme tel depuis le début. Cela témoigne, a minima d’un amateurisme certain et d’une grande légèreté dans le pilotage de ce dossier", ajoute le groupe de l’opposition Saint-Etienne Demain. Contraint de chercher un nouveau projet, Axtom demande de son côté à la collectivité "un réexamen en profondeur du projet".