« Nous avons développé et créé en interne un système en 2009 que nous avons appelé Eco'nergy. Nous pensions que cette innovation allait révolutionner le monde des machines, au vu des résultats de rendement et d'économie de carburant que nous obtenions. Depuis son lancement, environ 150 machines ont été équipées », explique Gérald Gismondi, président de Manu Lorraine à Ennery (CA 2015 : 10 M€, effectif : 45 personnes). « Nous sommes à la quatrième génération, mais le principe est toujours le même : l'innovation technologique permet de récupérer l'énergie potentielle de descente récoltée au cours de la descente des bras des machines de chantier et de manutention pour la stocker et la réutiliser au moment de la remontée de l'équipement. Plus la machine est sollicitée en terme de rendement et de cycles de chargement et de déchargement, plus les économies de carburant sont conséquentes. En parallèle, les temps de cycle par l'apport de débit supplémentaire sont aussi réduits considérablement. »
6,2 l/h consommés en moins
« Nous sommes convaincus du potentiel d'Eco'nergy, surtout en cette période de crise du BTP. Notre système peut être intégré à tout type de machine, neuve ou d'occasion, à partir de 15-20 tonnes. À notre connaissance, nous sommes les seuls aujourd'hui à récupérer l'énergie sur le bras de levage », ajoute Hector Gismondi, directeur général, qui a créé en 1986 l'entreprise aujourd'hui dirigée par son fils Gérald. « Nous avons notamment remporté un prix innovation partenariat décerné par Bouygues Construction en 2014. Pour redonner de la visibilité à Eco'nergy, nous avons eu l'idée d'organiser une journée pour prouver son efficacité en conditions réelles, avec une machine Kobelco équipée du système et une Caterpillar non équipée, avec des résultats de productivité et de carburant consommé à la clé, à Hauconcourt, sur le site de Stradest, que nous remercions. Tout comme l'entreprise BCC, qui nous a fourni les deux machines, nous avions contacté plusieurs constructeurs, et aucun n'a voulu se mesurer à Eco'nergy », poursuit Hector Gismondi. « Cette journée du 3 mars était nécessaire, car nous avons réuni plus de 70 personnes, clients, fournisseurs, partenaires financiers, nous avons un retour très positif. » Au niveau des résultats, « ils sont conformes à ceux que nous annoncions », se félicite Gérald Gismondi. « La Kobelco a réalisé 100 cycles en moins de 17 minutes, contre 20 minutes pour la Caterpillar, soit 21 % de temps en plus. Et une consommation de 6,2 l/h en moins avec Eco'nergy. Le retour sur investissement est de 12 à 18 mois » confirme son père. Une première phase de cycles avait été réalisée juste avant, avec le système Eco'nergy non activé, c'était alors la Caterpillar qui était légèrement plus rapide. Une vidéo retrace cette journée sur YouTube (voir lien ci-dessous). « Nos clients se situent au niveau régional, mais en ce qui concerne Eco'nergy, nous travaillons au niveau européen, nous souhaitons toucher plutôt les pays du Nord, plus réceptifs à ce type de technologie. Ce qui fait notre force depuis la création de l'entreprise, c'est d'évoluer sur plusieurs axes d'activité : négoce, carrosserie industrielle, manutention, machines spéciales. L'avantage aussi en cette période de crise du BTP, c'est que notre plus gros client représente seulement 5 % de notre CA. De la même manière, nous n'axons pas notre développement uniquement sur Eco'nergy, avec des objectifs précis. Cette innovation est un plus pour notre entreprise. Nous ne souhaitons pas vendre notre système machine par machine, mais trouver des accords avec des constructeurs. » Manu Lorraine innove à nouveau car « nous travaillons actuellement au développement d'une nouvelle excavatrice compacte, qui devrait être opérationnelle fin 2016. »
Manu Lorraine
(Ennery - 57)
Président : Gérald Gismondi CA 2015 : 10 M€ Effectif : 45 personnes.
La vidéo de la journée par Manu Lorraine
