Selon le syndicat CFE-CGC, Airbus songe à reprendre son sous-traitant américain Spirit de Saint-Nazaire afin de sécuriser sa supply-chain et éviter d'éventuels dérapages sur le programme A350. « Spirit est en grande difficulté à Saint-Nazaire pour produire en temps voulu les tronçons qui lui sont dédiés.
C'est une société que l'on soutient. Vient un moment où le soutien c'est de la reprendre », a expliqué la déléguée syndicale centrale CFE-CGC. Sur ce dossier, Airbus préfère rester discret, indiquant « avoir des discussions avec Spirit, comme avec d'autres fournisseurs, afin de sécuriser la supply-chain ».
