En fin d'année 2015, les deux entreprises aixoises, SP3H et son agence de communication Agilys 360, se sont vues décerner la troisième place des Trophées-de la-Communication dans la catégorie " Meilleure action de communication environnementale ". Les trophées de la communication récompensent chaque année les meilleures actions de communication sur l'ensemble du territoire français à travers 32 catégories différentes. Pédagogie, simplification et différenciation par l'humour ont été les maîtres mots de cette campagne autour de I-fusion, la première voiture intelligente au monde équipée d'un capteur conçu par SP3H. « Nous avons été récompensés pour notre projet I-Fusion issu du programme Horizon 2020 dirigé par la Commission européenne. Nous avons, dans ce cadre ? là, fait rouler un véhicule équipé de notre capteur de qualité de carburant sur près de 50.000 km en Europe. L'idée était de montrer que notre capteur pouvait résister à toutes les conditions d'utilisation et à tous les carburants », explique Alain Lunati. SP3H a vu le jour en 2005 au CEEI Provence et propose d'optimiser les performances d'un moteur thermique en fonction de la qualité du carburant utilisé grâce à un capteur qui interagit en temps réel. « Nous sommes des profilers de carburant », se plaît à expliquer Alain Lunati, issu du monde du raffinage et de la pétrochimie. « J'ai fait ma thèse à BP Martigues sur une technologie à infrarouge permettant de faire l'analyse en temps réel des carburants. J'ai développé ce produit pour le groupe ABB en ciblant des clients dans le monde du raffinage », rappelle-t-il.
8,7 millions d'euros levés en dix ans
Puis, en 2003, il envisage de transférer cette technologie dans le domaine de l'automobile. « Dans l'industrie nous étions sur des outils de taille très importante. Le challenge était de parvenir à tout miniaturiser et de le mettre dans une voiture pour un prix acceptable ». Soutenu par Peugeot, Alain Lunati a ainsi créé SP3H. Dix ans plus tard, après avoir levé près de 8,7 millions d'euros l'entreprise dispose d'un capteur optique qui analyse la composition du carburant et optimise les réglages du moteur en conséquence. « Les voitures sont réglées comme si tous les carburants étaient identiques. Avec notre système nous pouvons parvenir à un gain de 5 % en rejet de CO2 ». SP3H a ainsi également été présente à la Cop 21 et au CES afin de montrer que son capteur a désormais le niveau technique permettant son intégration. Le projet I-Fusion en a apporté la preuve. « En terme de rejet de CO2, deux voitures rejettent en un an l'équivalent d'une piscine olympique. Quand on pense qu'il existe un milliard de véhicules sur terre, l'économie pourrait être énorme. Notre capteur produit en grande série coûte moins de 20? », conclut Alain Lunati.
SP3H
(Aix-en-Provence) Alain Lunati 12 salariés www.sp3h.fr
