SLC Carré : Les camping cars sarthois deviennent angevins
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Carré : Les camping cars sarthois deviennent angevins

L'Enj eu. Avec le rachat des Établissements Carré, SLC, deuxième distributeur de camping cars en France, maille son territoire des Pays de la Loire au Centre.

Maine-et-Loire, Indre-et-Loire, Eure et désormais Sarthe. En devenant propriétaire des établissements Carré à La Bazoge, près duMans, le groupe de distribution de véhicules de loisirs SLC (camping-cars, fourgons aménagés, caravanes, mobil-homes) poursuit son maillage géographique sur ces quatre départements. C'est le départ en retraite du fondateur Jean-Pierre Carré qui a facilité la reprise en Sarthe.




«Une affaire saine et réputée»

Les onze salariés des Établissements Carré, qui sont devenus SLC Carré, ont été conservés. Depuis, deux recrutements ont déjà été effectués. «On se connaît depuis 15 ans et on savait qu'il souhaitait vendre depuis quelques années, confie Olivier Guinhut, P-dg depuis 2001 de l'entreprise angevine familiale qu'il dirige avec son frère Emmanuel. On avait un trou auMans entre nos différents territoires. Ce rachat nous permet d'étendre notre zone géographique avec une affaire saine, réputée, leader en Sarthe, et qui compte une clientèle fidèle. On renforce également les marques Rapido, Challenger, Caravalair, Bavaria et Adria que nous distribuons». Effectuée au second semestre dernier cette opération rajoute 8M€ de chiffre d'affaires aux ventes de SLC. Depuis 1995, c'est la troisième croissance externe de l'entreprise. À la clôture de l'exercice en décembre dernier, le chiffre d'affaires se montait à 75M€, 67,5M€ à périmètre constant.




77millions de CA en 2012

Pour 2012, les dirigeants prévoient 77millions, sur un marché français en légère progression (5% selon Uni-VDL, la fédération des entreprises du véhicule de loisirs) qui fait la part belle aux véhicules d'occasion, aux petits fourgons aménagés et aux camping-cars de plus en plus gros. À partir de 120.000euros et jusqu'à 300.000euros, ces véhicules offrent même la possibilité d'emmener une Smart dans leur coffre! Mais ce sont des exceptions: le prix moyen de vente se situe plutôt autour de 67.000euros.




Le SAV source de rentabilité

Avec la reprise mancelle, SLC compte désormais huit points de vente pour deux réseaux: SLC et Caravaning Central. «Très tôt, on a voulu avoir des multisites. C'était inhabituel dans les années 90. Notre stratégie est d'avoir plusieurs concessions sur chaque département avec des marques différentes.

On veut être fort sur chacun de nos sites en proposant de la vente, de l'entretien, de la réparation et de la vente d'accessoires», détaille Olivier Guinhut.







Pour remplir ses objectifs, le dirigeant a choisi d'investir sur ses sites afin de développer les services, plus intéressants en terme de marge. «Il ne faut pas oublier que les gens viennent chez nous pour se faire plaisir. Or, trop longtemps, on a regardé les volumes de ventes. Mais il n'y a pas que ça. On a des services tels que le financement, la vente d'accessoires, l'entretien et la réparation, le changement de menuiserie ou du matériel électroménager (10% de la valeur du véhicule). Développer le service après-vente, c'est compliqué. Pourtant, après l'achat, c'est là que notre métier commence vraiment.»

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(Beaulieu-sur-Layon, 49) P-dg: Olivier Guinhut CA 2011: 75M€ 130 salariés 02 41 78 31 66 www.sud-loire-caravanes.com

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