«Quels transports pour demain dans le Sud-Est toulousain?» Bien déterminés à obtenir des éléments de réponse à cette épineuse question, une petite centaine de dirigeants et de salariés d'entreprises implantées sur le Sicoval se sont rendus à Diagora, le 21 septembre. Au cours de cette soirée-débat- organisée par le club Isatis en partenariat avec le Sicoval-, le président de Tisséo-SMTC a rappelé que «compte tenu de ses capacités financières actuelles et sans prendre en compte le désendettement sur lequel il s'est engagé auprès des banques, le syndicat mixte peut consacrer tout au plus 80M€ par an à de nouveaux projets.» D'où la nécessité de «contributions complémentaires de la part des collectivités, à hauteur de 60 ou 80M€.» Également questionné sur le prolongement- en métro ou tramway- de la ligne B jusqu'à Labège-Innopole, Stéphane Coppey a estimé que ce projet ne pourrait se concrétiser, au mieux, qu'à un horizon 2015, et selon les modalités définies dans le nouveau PDU, dont la procédure de révision a été réengagée en septembre 2008. Le 28octobre prochain se clôturera la phase de consultation pour avis des personnes publiques associées.
