Saint Jean Industries est spécialisée dans la conception et la fabrication de composants et sous-ensembles en aluminium pour les marchés de l'automobile, des poids lourds, des motocycles et des biens d'équipement. Créée en 1962, à Saint-Jean-d'Ardières, l'entreprise réalise aujourd'hui les trois quarts de son chiffre d'affaires à l'export. Bien implanté en Europe et aux États-Unis, qui totalisent 85% du chiffre d'affaires réalisé à l'étranger, l'industriel vise aujourd'hui les pays asiatiques. Notamment la Chine, un pays en forte croissance dans lequel il a implanté une usine de production il y a un an en signant un accord de joint venture avec l'équipementier allemand ZF. Outre la Chine, Saint Jean Industries est également présent en Corée et au Japon où il bénéficie de bureaux commerciaux. Pour se développer, le groupe mise désormais sur la diversification de son portefeuille de produits. Car à ce jour, près de 90% de son activité sont générés uniquement par le secteur automobile à travers ses deux divisions châssis et moteurs. Créées en 2010, les divisions outillage et roues devraient ainsi prendre de l'importance dans les années à venir. «Nous avons détecté de gros potentiels avec notre procédé Cobapress sur la fabrication de jantes en aluminium», avance Maxence Pecheur, responsable marketing du groupe qui vise une croissance de l'ordre de 15% dans les quatre ans.
Nouveau marché porteur
Décidée à proposer une offre de plus en plus complète aux constructeurs du monde entier, Saint Jean Industries vient également de se positionner sur un marché porteur, celui de l'aéronautique. Le groupe a ainsi repris, en mai dernier, la société suisse Ruag spécialisée dans la fabrication de composants en titane pour l'aéronautique civile et militaire. «Nous appliquerons au secteur aéronautique nos méthodes de production et notre savoir-faire issu de l'industrie automobile», explique Émile Di Serio, le président du groupe qui s'appuie à ce jour sur six clients principaux: Audi Volkswagen et General Motors qui représentent près de la moitié du chiffre d'affaires, mais aussi PSA, Honda, Honeywell et BMW. Avec onze filiales implantées sur trois continents et un chiffre d'affaires prévu de 170M€ cette année contre 140M€ en 2010, Saint Jean Industries poursuit donc son déploiement dans le monde. Avec l'idée de mettre un pied sur le marché brésilien dans les prochaines années.
Saint Jean Industries
(Saint-Jean-d'Ardières) Président: Émile Di Serio Chiffre d'affaires 2010: 140millions d'euros (hors acquisitions) 1.400 salariés Onze sites de production
implantés dans 8 pays www.st-ji.com
