Passionné des fameux bus rouges à étages anglais, Hervé Le Quellec a créé en 2001 une société de communication autour de ces véhicules. L'entreprise de Lézardrieux, emploie aujourd'hui cinq salariés. Entretien.
À quand remonte votre passion pour ces bus anglais?
Je suis tombé amoureux de ces véhicules en 1974 lors de vacances avec mes parents qui m'avaient emmené en Angleterre. De là à en faire le socle de mon activité, je n'y pensais pas du tout.
Comment en êtes-vous venu à créer ce concept Publibus?
Je suis un ancien acheteur pour une enseigne discount. Dans le cadre d'une réorientation professionnelle, j'ai décidé de réaliser mon rêve. J'ai ramené un bus d'Angleterre en 2001 et suis allé proposer mes services aux entreprises locales, notamment la grande distribution. Si au départ, on m'a regardé avec des grands yeux, aujourd'hui le business marche bien. Les bus captent l'attention, ce qui renforce la visibilité de la publicité placée dessus. Je dispose aujourd'hui de cinq véhicules et deux autres en attente en Angleterre. J'emploie cinq salariés avec des pics d'intérim au cours de la saison estivale.
Pourquoi avoir intégré en 2003 la réalisation publicitaire dans le giron de Publibus?
Pour mieux maîtriser la chaîne graphique et ramener la marge dans l'entreprise. Cette étape était sous-traitée avant.
Quels sont les projets de développement pour Publibus?
En premier lieu, nous finalisons l'extension de nos locaux de Lézardrieux sur 200m². C'est un investissement de 50.000 € nécessaire pour améliorer les conditions de travail. Nous allons développer les activités liées aux bus traditionnels et aux camions. Dans un second temps, j'ai plusieurs projets en tête, notamment celui de rénover un bus pour en faire une pizzeria.
L'installation de panneaux numériques est en réflexion...
Effectivement. Nous réfléchissons à équiper un bus de panneaux numériques en remplacement des bâches. Le coût est environ 50.000€. Le dossier est toujours en cours car il nous faut différents accords administratifs. C'est sûrement une solution d'avenir dans nos métiers pour rendre les messages encore plus interactifs.
