À l'origine de plusieurs centaines d'accidents du travail par an, les collisions entre engins et personnel sur un même site font l'objet, depuis quatre ans, d'un projet de R&D toulousain. Porté par la société PST, spécialisée dans les équipements électroniques, il a donné naissance au dispositif SaveX. « Nous avons été bien épaulés par Sede Environnement (filiale de collecte et traitement de déchets du groupe Veolia Environnement, ndlr) », note David Lewin, le dirigeant de PST (une dizaine de salariés, 1 M€ de CA). Celle-ci avait été la première à lui exprimer son besoin d'une solution pour assister ses conducteurs d'engin à détecter la présence d'éventuels piétons. « Sede était déjà utilisatrice des solutions de radiocommunication développées par Icom, notre société-soeur. C'est ainsi que nous avons pris connaissance de leur problématique qu'aucune des solutions présentes sur le marché n'arrivait à résoudre de façon satisfaisante. » Avant de se lancer, PST veut toutefois s'assurer de l'étendue du besoin : « Une étude de marché a permis de montrer que plusieurs secteurs pourraient être intéressés : transport, logistique, manutention, BTP, industrie, etc. » Breveté sur le plan national et international, le dispositif SaveX est opérationnel depuis janvier. Il se compose d'un boîtier portatif pour chaque travailleur circulant à pied sur le chantier et d'un kit d'équipements installé dans les engins. L'un de ses atouts majeurs est de pouvoir détecter un piéton même s'il est allongé au sol, si un obstacle le sépare de l'engin ou encore si de la fumée envahit le site. Le dispositif SaveX est actuellement en cours de déploiement sur cinq sites de Sede Environnement, pour un coût de 200.000 €. « Au printemps, nous avons lancé notre première production à échelle industrielle. Les équipements seront disponibles dès juin, annonce David Lewin. Ils seront commercialisés à travers un réseau de distributeurs et d'indépendants spécialisés dans la vente d'équipements de sécurité et de communication professionnels, que nous connaissons bien grâce à Icom. » Si des contacts ont déjà été pris avec le Canada et l'Angleterre, PST souhaite commencer son développement à l'échelle hexagonale. « 80 % de nos sous-traitants sont de la région et l'assemblage final se fait chez nous, à Toulouse. C'est un projet que nous tenons à maîtriser », conclut David Lewin. 05 67 77 94 44 - www.savex-securite.fr
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