Trois ans après le départ de la quasi-totalité de ses effectifs vers Lanester, les 18.000m² du site de production des chantiers nautiques d'Alliaura Marine vont reprendre du service. Les locaux vont être réinvestis par Privilège Marine. Une toute nouvelle entreprise bâtie sur une partie des actifs d'Alliaura, mise en liquidation judiciaire le 28avril. En juin, lorsde sa mise aux enchères, le Vendéen Gilles Wagner a, en effet, repris deux des quatre marques d'Alliaura - les catamarans Privilésge et les dériveurs Feeling - ainsi leurs encours de production pour 660.000euros. Il rachète par ailleurs une partie de l'outil de production. L'ancien directeur général du fabricant de salle de bain Altor Industrie à Clisson est actionnaire minoritaire au sein d'un fond d'investissement privé «européen». À partir de l'été, l'entreprise va d'abord relancer sa prospection commerciale et redéfinir sa stratégie de communication. Avec notamment une présence sur les salons de Cannes et LaRochelle.
Catamarans de luxe
La production redémarrera en septembre. Le chantier espère enregistrer une première commande d'ici à la fin de l'année. Le choix des Sables d'Olonne s'est imposé. «Il y a plus qu'un savoir-faire généraliste de la plaisance. Privilège y est né en 1985, et jusqu'en 2008 tout été produit ici, explique Gilles Wagner. C'est important car Privilège est le seul catamaran de croisière de luxe avec autant de finition à la main.». L'entreprise misera donc sur deux marques. Feeling, le seul dériveur intégral en polyester, «plutôt haut de gamme» et dont la dérive permet des approches en bord de plage. Et surtout sur Privilège, marque de catamaran de luxe, «fleuron du catamaran de croisière semi custom, autrement dit aménageable à la carte» «Le catamaran de plus de quinze mètres est tout simplement le seul marché qui depuis trois est en croissance dans la voile:+10%, hormis quelques gros voiliers, indique Gilles Wagner. Les autres sont plutôt autour de 30% de décroissance.»
50 salariés d'ici à 2014
Fort de ce constat, Privilège Marine espère atteindre un rythme de six à huit ventes de bateau en 2014. Avec des dériveurs vendus entre 120.000 à 700.000euros et des catamarans entre un et quatre millions d'euros TTC l'entreprise table sur un chiffre d'affaire de 10millions d'euros. Les effectifs, d'une dizaine de personnes dès l'été, pourraient alors atteindre entre 50 et 70 salariés.
Privilège Marine
(Les Sables d'Olonne) Dirigeant: Gilles Wagner 10 salariés
