Préfet, élus et industriels ont lancé le mois dernier le futur technoparc aéronautique de la Métropole au parc des Florides, à Marignane, par la pose symbolique de la première pierre d'un village d'entreprises, baptisé Ilôt Carmin et opéré par Nexity. Situé à quelques centaines de mètres de l'Étang de Berre, ce site a par ailleurs été labellisé par le pôle de compétitivité Pégase comme opération structurante de sa stratégie de développement de la filière aéronautique. Ce technoparc incarnera à terme le projet Henry Fabre (en référence au premier vol d'hydravion), qui a pour vocation de développer une zone d'activité aéronautique d'excellence sur le pourtour de l'Étang de Berre. Construit initialement autour de la filière hélicoptère, ce pôle a été pensé pour irriguer plus largement l'industrie aéronautique et spatiale régionale. «L'idée a vu le jour voici un an, à la conférence régionale de l'industrie. La filière est certes à Marignane, mais aussi du côté d'Istres, avec Dassault, et de Cannes, avec Thales. Avec le pôle Henry Fabre, nous nous mettons à égalité avec des filières déjà connues du côté de la Garonne ou de la région parisienne. Nous avons 25.000 personnes qui travaillent pour l'aéronautique en Paca, soit en sous-traitance, soit directement. Si nous réussissons ce projet, nous pourrions en avoir 10.000 de plus», confie Hugues Parant, préfet de région. L'Ilôt Carmin, destiné à des activités industrielles et tertiaires, représentera à terme 17.000m² d'immobilier d'entreprise et un potentiel de 250 emplois. La Zac des Florides s'étend sur 87 hectares. Une première tranche de 23 hectares est actuellement commercialisée. Sur cet espace, l'ensemble tertiaire Floricity, réalisé par le groupe Anahome est en cours de réalisation. Un industriel spécialisé dans l'usinage et la mécanique de précision, Bonnans, vient d'obtenir son permis de construire. 180 salariés devraient travailler sur le site.
«Il faut du rêve»
Le bureau d'études Akka technologies est en train de s'y installer et, enfin, c'est sur ces terrains que se trouve, depuis l'an passé, le bâtiment logistique de 55.000m², construit et opéré par Daher pour le compte d'Eurocopter. «Nous avons déjà créé 750 emplois sur cette activité, mais ce n'est pas suffisant. Il faut du rêve. Le parc des Florides est la base pour que nous puissions rêver ensemble. Nous ne sommes pas sur un projet uniquement industriel. En France, et dans notre région, nous devons travailler à l'industrialisation des services. Chez Daher, nous allons ainsi intervenir dans le projet Iter et nous avons mis en place une salle des contrôles et nous avons choisi de l'implanter sur la zac des Florides. D'ici fin 2013, une cinquantaine d'ingénieurs viendra donc s'installer ici. Nous avons hésité car nous voulions l'installer à proximité de nos bureaux d'études en région parisienne. Finalement, nous allons déplacer une partie de nos bureaux d'études à Marignane», explique de son côté Patrick Daher. Pour Eugène Caselli, président de MPM, ce technoparc est emblématique de la future métropole marseillaise. «Nous sommes ici à l'épicentre économique de ce qui sera demain la grande métropole. C'est ici que sera construit l'hélicoptère du futur. Ce parc devrait générer entre 3.000 et 5.000 emplois à terme et est complémentaire de deux autres sites: le parc d'Empallières (18,5 hectares) à Saint-Victoret et celui des Aiguilles (62 hectares) à Ensuès-la-Redonne», commente également Eugène Caselli, qui précise que la communauté urbaine Marseille Provence Métropole et le conseil général des Bouches-du-Rhône investissent huit millions d'euros pour mettre à deux fois deux voies l'échangeur autoroutier de Carry afin de pouvoir desservir le site.
Aéronautique La pose de la première pierre de l'Ilôt Carvin dans la Zac des Florides à Marignane préfigure le futur technoparc aéronautique qui devrait y voir le jour, rivalisant avec les sites de Toulouse ou de la région parisienne.
