Dans une grande pièce, Adrien Gorse dessine sur un tableau blanc. Cet ingénieur de 24ans travaille depuis un an chez Pesage Lorrain Continu et Discontinu (PLCD), à Saint-Julien-lès-Metz. Il schématise les systèmes de pesage de trains classiques. Capteurs de compression, de cisaillement ou de flexion se superposent. Adrien Gorse termine avec la plateforme qu'il faut creuser sous les rails, souligne le coût logistique et financier qu'elle représente. Il conclut sa démonstration par : « mon système ne nécessite aucun capteur de poids, n'a aucune limite de charge et ne requiert pas de génie civil. C'est une première mondiale ! ».
Facilement exportable
Le concept, breveté cette année, est plutôt simple. Il s'agit de « transformer » une petite portion de rails en dispositif de pesage. La transformation s'opère dans les locaux de Saint-Julien-lès-Metz, où le secret est bien gardé. Après installation, ce système peut peser des trains roulant entre 5 et 10km/h avec une précision au pour cent près. « On peut l'installer sur tous les types de rails, et la température qui peut dilater le métal, n'influence pas le résultat », détaille Adrien Gorse. Avant d'ajouter : « En plus, ce dispositif est très facilement exportable. Il suffit juste de changer la langue du logiciel, qui peut être automatisé ou non selon les besoins du client ». Le coût du matériel est fixé à 65.000€ minimum, sans compter l'installation et les différentes options. « C'est bien moins cher que les prix de nos concurrents, qui doivent assurer la composante génie civil », précise Adrien Gorse.
Réseau commercial prêt
Le défi à relever est grand pour PLCD, qui compte avec ses filiales à Nancy et au Luxembourg une cinquantaine d'employés. Mais Adrien Gorse se veut rassurant. « Le réseau commercial est déjà prêt. Il comprend notamment les Etats-Unis, le Canada et la Russie. Nos équipes sont parfaitement mobiles, il n'y aucun problème pour les échanges internationaux », assure-t-il. Une certification prochaine du Laboratoire National de métrologie et d'Essais (LNE) devrait permettre de s'ancrer sur le marché européen. Adrien Gorse annonce déjà entre cinq et dix clients pour ce nouveau système. « Si dix systèmes sont vendus par an, je suis content », évalue-t-il. Et quand on lui demande son secret, il énonce juste « extensométrie ». Comprenne qui pourra !
Pesage Lorrain Continu et Discontinu
(Saint-Julien-lès-Metz) Effectif: 20 employés Tél.: 03 87 39 37 00
