Nice : Moby Lines s'implante dans le port azuréen

Nice : Moby Lines s'implante dans le port azuréen

La compagnie de ferries italienne assurera la liaison Nice-Bastia à partir du 1er juin. Cette traversée signe le retour de Moby Lines sur le marché français, cette dernière profitant de la place laissée vacante par l'ex-SNCM.

La compagnie de ferries Moby Lines, filiale du groupe de transport italien Onorato Armatori, s’installe à Nice. Elle assurera, à compter du 1er juin 2016, et ce jusqu’à fin septembre, une liaison quotidienne avec la Corse (Bastia), au départ du port azuréen. Une traversée historiquement occupée par deux compagnies : Corsica Ferries, premier transporteur de passagers vers l’Ile de Beauté, et l’ex-SNCM, ex-MCM, désormais baptisée Corsica Linea, que les nombreux déboires ont conduit à se concentrer sur le port Phocéen. Moby Lines profite donc de la place laissée vacante et signe ainsi son retour sur le marché français. Le navire Zàzà, qui opérera depuis Nice, peut accueillir jusqu’à 1.400 passagers et 450 véhicules.

Filiale d'un des groupes leaders du transport maritime
Concentrée sur les traversées depuis l’Italie (Gênes, Livourne, Civitavecchia et Piombino) vers la Sardaigne, la Corse et l’Ile d’Elbe, Moby Lines possède 45 navires, dont 18 remorqueurs, et gère également le terminal de ferries d’Isola Bianca dans le port d’Olbia. La compagnie emploie 1.200 salariés. Elle appartient au groupe de transport italien Onorato Armatori, un des leaders mondiaux du transport maritime. Il compte 64 unités, réalise 33 connexions annuelles avec 31 liaisons au départ de 26 ports et transporte chaque année 6,2 millions de passagers et 7,8 millions de mètres linéaires. Onorato Armatori emploie 4.000 personnes et dégage un chiffre d'affaires supérieur à 600 M€.