Spécialisée dans l'étude et la réalisation de transmissions mécaniques et d'engrenages sur mesure, Marrel & Pelin est une entreprise familiale discrète, et pourtant bien connue dans le milieu du sport automobile. Basée à Saint-Chamond, cette PME, qui fêtera cette année ses 120 ans, a notamment réalisé des kits de pignonages renforcés et un différentiel à glissement limité pour la célèbre Dodge Viper. «Ce type de différentiel n'existait pas sur la Viper. Entre2003 et2005, nous avons équipé trois ou quatre teams en compétition avec ce produit et réalisé beaucoup de kits de pignonage. Nous travaillons aussi sur des Porsche, des Ferrari et sur les F1», précise Jean-Philippe Seguin, co-gérant de la société. Présente au dernier salon de l'industrie de Lyon - avec en «guest star» une magnifique Viper - La PME ligérienne ne s'est pas contentée de faire étalage de son savoir-faire dans les sports mécaniques. «Depuis trois ans, nous essayons de développer une nouvelle activité: les machines spéciales et les bancs d'essais. En 2010, nous avons réalisé un banc pour un grand groupe pétrolier qui souhaitait tester ses lubrifiants. Ce banc a une double fonction. Il permet de tester les boîtes de vitesse et sert également de banc d'endurance hydraulique pour les machines et engins de TP», explique Jean-Philippe Seguin. Et de poursuivre: «Notre but est de mettre à profit notre savoir-faire dans le sport automobile pour proposer nos services à tous les secteurs industriels. Aujourd'hui, nous réalisons 75% de notre CA (1M€ en 2010; 7 salariés) dans la compétition automobile. L'objectif est de développer l'activité machines et bancs spéciaux pour tendre vers du 50/50».
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